3pe防腐钢管补口方法的选择3pe防腐钢管的现场卸车图２现场塌方及打设钢板桩*层打磨至表面粗糙，然后用火焰加热器对补口部位进行预热。
按照产品说明书的要求控制预热温度并进行补口施工。
为方便现场补口，防腐层留端端面应形成≤３０°的倒角。
管道外表面的聚*防腐层损坏，应将损坏周围打磨干净，先将热熔胶涂在钢带表面，再用挤出焊接或用与管材同样材质的聚*片材进行热熔修补。
管道切断后，在波峰的钢带断口部位，应采用挤出焊接或用与管材同样材质的聚*片材进行断口密封和防腐处理。
补伤施工方法严格按照ＳＹ／Ｔ０４１３—２００２补伤的要求执行。
（４）结霜、结露、风沙等气候条件下不能进行现场防腐施工。
1．管道内防腐涂层种类a)环氧粉末涂层（EP）b)单层聚*涂层（PE）技术部：183330868892．两种内防腐涂层综合性能比较：1）钢管内壁使用环氧涂层的附着力要远大于使用聚*涂层的附着力；涂层与钢管内表面的附着力与涂塑钢管的使用寿命之间有着密切的因果关系，而涂层的附着力主要取决于所用防腐涂层材料的自身性能。
环氧树脂（EP）涂层附着力强，具有更强的抗阴**剥离性，涂层不易脱落。
环氧树脂固化体系中含有活性**大的环氧基、*以及醚键、胺键、酯键等**性基团，赋予环氧固化物对钢管基材*的附着力。
2)环氧树脂具有很强的内聚力，分子结构致密，固化收缩率小。
一般为1%～2%。
是热固性树脂中固化收缩率**小的品种之一，线胀系数也很小，固化后体积变化不大。
 3）聚*涂层的热容较大（熔融时吸收热量大，冷却时放出的热量也多），因此当内层防腐使用聚*（PE）涂塑时，随着塑膜厚度增大，在冷却时体积收缩也大，内应力就随之增大；防腐要求越高，所需涂膜厚度越大，这就使厚塑膜的耐环境应力随膜厚增加而变差。
4）环氧粉末（EP）涂层具有更好的抗阴**剥离能力。
5）环氧粉末与单层聚*内涂层相比，使用寿命长，现场连接补口工艺成熟操作方便。
（５）3PE防腐钢管钢制管道基础采用原土直埋，如遇回填土或水沟、坑塘、淤泥地段应做基础处理。
管道施工中遇到了比较复杂的地基状况，出现了塌方及管道基础上拱问题。
经采取边打设钢板桩、边地基处理、边下管、边回填的方案，解决了塌方及管道基础上拱问题。
同时还采取了不同的地基处理方案。
图２为现场塌方及打设钢板桩。
聚氨酯发泡保温钢管本工程地基处理方案的总原则是采用管基基底置换的方法，以粉质黏土层做持力层，粉质黏土层以上部分应排水清淤，换填砂石（换填垫层上部至管道底部预留出管道所需基础厚度：４００ｍｍ厚碎石＋２００ｍｍ厚砂垫层）。
局部雨排水管底标高低于粉质粘土层，达到淤泥质黏土层时，钢套钢蒸汽直埋保温钢管应抛毛石加固淤泥质黏土表层，换填砂石至设计标高（换填垫层上部至管道底部预留出管道所需基础厚度：４００ｍｍ厚碎石＋２００ｍｍ厚砂垫层基础）。
为保证管基稳定性，分段打坝，排水清淤。
为了减小沿纵向的差异沉降，在底基中铺设土工格栅。
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