齿轮的轮齿发生磨损，矩形齿轮齿条配合，可用更换齿圈的方法进行修复。
先车去需修复齿轮的全部轮齿，另外制造一个齿圈压装在车去轮齿的部位上。
为了防止新齿圈松动，可在齿圈与齿轮相结合处沿圆周用电焊点焊，或钻孔打入稳钉加以固定。
在我公司下属的铸造厂卷扬上所用Ф600mm的大齿轮，材质为HT200，打掉2个齿之后，采用堆焊修复法和螺杆造齿法均无法达到使用要求，经过分析研究决定采用镶齿圈法，重新铸了一件齿圈，将材质改为ZG45，提高了该齿轮的使用强度，使用过程中效果很好。
3.6螺杆造齿法将磨损打牙的齿轮卸下，清洗干净，用游标卡尺测准齿根厚度，并将掉牙部位用挫刀挫平并清洗干净。
根据齿根厚度，选用相应直径的螺杆，螺纹长度不短于1.5～2cm。
然后用台钻在齿轮掉牙部位，钻出与螺杆相同直径的孔，宁夏矩形齿轮，再用丝锥攻丝。
将选用螺杆拧紧在螺丝孔内，然后用钢锯锯掉高出齿顶部分的螺杆，再用挫刀加工成和原来齿形相同的齿，即可使用。
对于非标准齿形角的变位齿轮，所需量柱直径尚无类似计算式。
一般是通过视力观察不同直径的三针与齿廓的接触位置，选其接触点位于齿廓中部的三针为检侧用量柱;也可以先绘制出这种齿轮的齿廓图，再采用不同直径的标准三针与齿轮齿槽两侧齿廓相切，选其中相切点比较靠近工作齿廓中部的三针直径为量柱。
对于用作图法确定蜗杆和斜齿轮的三针直径，必须在法向剖面内选择确定。
   侧量m