箱梁模板是制作箱梁的非标设备，对于控制箱梁的制作速度和外观质量起很大的作用。
的模板大多是采用木模板，目前，由于国民经济的快速发展，铁路、公路建设得到了较快的发展，桥梁的大型化迫使钢模板在桥梁的预制过程中大量使用。
钢模板箱梁模板具有拼缝少、刚度大、板面平整等特点。
而传统拼装式钢模板箱梁模板虽然同样具有拼缝少、刚度大、板面平整等特点，但是模板立模、脱模全部由人工负责安装和拆卸，需要大量的人力，施工效率较低。
1、重量轻，路桥钢模板回收，方便运输，节省运输成本2、板幅大，减少板材组拼链接，表面更平整，效率更高3、维护方便，可现场对创面进行修补，路桥钢模板，翻转板面即可使用4、便于拆装，不变形，重复使用率高，周转更快5、拼缝严密，浇筑出来的外观平整无接缝T形梁钢模板主要用于高速公路、高架桥及铁路桥工程建设中，路桥钢模板安装，根据墩柱之间的距离不同，有40米T梁和50米T梁。
根据混凝土浇筑的时间不同，可分为T梁预制和T梁现浇。
T型梁有足够的承载力、刚度和稳定性。
能整装整拆，而且组装便利，在正常维护下可重复多次使用。
挂篮施工，是一种在大跨径桥梁主梁悬臂的施工手段。
就是利用施工支架锚固在已经成型的段梁板混凝土上面来进行梁板的下一段梁板混凝土现浇施工。
因为这个支架是挂在成型混凝土上的，而这个支架还承担后一段混凝土施工的模板功能，像个篮子，所以我们把这个挂在已浇成型的混凝土模板叫做“挂篮”。
施工步骤如下:1、安装托架，并检查托架的安装效果。
2、在托架顶铺设方木平台，路桥钢模板定做，方木平台要求满铺。
3、铺设底板模型，安装底板、腹板钢筋。
4、安装侧模及竖向预应力钢筋。
5、在侧模外侧搭设脚手架，铺设顶板模型，绑扎顶板钢筋，安装顶板横纵向预应力钢绞线及波纹管。
6、安装监控量测点位。
7、浇筑混凝土。
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