建筑是国民经济的支柱产业在以后有较大发展。
建筑业的发展带动了建筑材料的发展，新型建筑材料的不断涌现。
传统的建筑模板采用木材、钢材。
由于木材资源的缺乏使得木模板已逐渐退出建筑领域。
钢模板可以满足建筑的需要，但是钢材与水泥有黏性，加上锈蚀，隧道衬砌台车工程，所以钢模板在施工后脱模困难，在使用前还得涂覆一层脱模剂，带来施工繁锁。
另外脱模剂也污染钢筋及建筑表面，给下一步建筑施工带来困难。
钢模板在使用中容易被碰撞变形，使得被灌注的水泥表面不平整，还得再水泥进行平整。
还有一种用竹子做原材料的建筑模板，它是先将竹子切成片编成帘状，然后胶粘层压。
但竹子本身的亲水特征，在使用后，防水层遭到破坏，受潮后容易引起的变形、损坏。
节能环保，低碳减排，是循环经济的；2.文明施工，避免施工现场二次污染；3.明显降低施工强度，保护劳工。
铝模板系统，隧道衬砌台车设计，由高强度铝合金制造，承载力强却轻便而且拆装灵活。
可方便实现一次浇筑，使现场操作简单易行，大量节约现场用工数量和工时成本。
而且铝模板系统可以反复使用，并且由于模板材料的更新，大量减少了建筑业对森林资源的浪费与消耗。
而且它是对建筑模板和支撑系统从施工设备到施工工艺的一体化整合，隧道衬砌台车，为混凝土浇筑施工提供了完整的解决方案。
钢模板：它由板面结构、支撑系统、操作平台和附件等组成。
是现浇墙、壁结构施工的一种工具式模板。
其特点是以建筑物的开间、进深和层高为大模板尺寸。
钢模板优点：加固系统，隧道衬砌台车设计制作，部件强度高，组合刚度大，板块制作精度高，拼缝严密，不易变形，模板整体性好，抗震性强钢模板缺点：模板重量大，移动安装需起重机械吊运，成本高。
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