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鉴于以上特性，石墨材料一直在金刚石烧结模具中被广泛的使用着。
但是，苏州汽车保险杠热压模具，石墨模具的使用次数少、寿命短，一直困扰着金刚石工具制造企业。
如G4石墨制作的模具，在烧结铁基含碳化钨的胎体粉时；压头的使用次数为2-4次。
使用寿命的长短直接影响着企业的生产效率、生产成本和产品质量；因此，提高石墨模具的使用寿命是金刚石工具生产企业十分关心的问题。
   同时热压模具的成型设备投资小，风险低，价格由几万元起。
对合适的材料配合合理的模具可以做深度拉伸成型，而成型的深度则以材料的特性而定。
   当然在一般情况下，汽车保险杠热压模具，热压成型的环境温度较高，不能做复杂和深度的拉伸成型。
   薄膜的厚度如果一旦改变，热压模具，那么模具也要随之进行相对调整。
设计合理的热压模具不会对薄膜正面造成损伤。
勋龙智造精密应用材料（苏州）股份有限公司塑胶模具、热压模具、汽车模具、双色模具、液压模具专业制造商-勋龙精密模具1、西班牙**-大汽车零部件厂模具供应商        2、*前三强电视厂模具供应商    3、出口欧洲，日本，汽车中央通道热压模具，美国，东南亚等*和地区     4、核心工程师均有20年以上行业经验5、专业双色高光急冷急热模具、热压成型核心技-术*者6、客户生产遇到瓶颈，勋龙工程师24小时到达现场通常热压模具都具备怎样的结构特点  在热压模具当中，钢材模具其自身必须具备一定强的硬度以及耐磨能力，而且在强度以及韧性上也要达到一定标准，这样才会有合格乃至更好的加工作用和性能。
就在该业内之中来说，一般都会比较选择中碳合金钢，因为这种钢材就热压对钢材自身具备的条件和素质比较吻合。
而且，还有些厂家在进购了合格的钢材模具之后，拿回来肯呢过还会进行一些调质方面的处理，因为调质之后再拿来进行加工，往往会得到更加理想化的效果，甚至能提高很高的生产力度。
   那一般热压模具都具备怎样的结构特点呢？一般而言，模具都会有模板、定位销、活页等这些主要的部门组成。
当中模板还会被更细致的分为公模还有母模这两个类别，而且都是整体式的一种结构。
就大多的工业作业中来说，一般对模具模板的厚度要求要在30到45左右，面积差不多要占到机台的百分之75到85的样子，比较标准的尺寸比较多，常见的有350X350、500X500等德国。
  在热压模具的组成部分里面的活页，它的主要作用就是拿来把母模和公模进行连接、开合。
另外定位销就是在进行到合模这个流程的时候，起到一个模具定位的作用，这样才能保证让公模还有母模两者之间不会发生错位，如果没有定位销的话，一旦发生位置上的偏移，整个工作可能就都白搭了，可见它的重要性。
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