本公司供应有色金属合金的供应AZ41M**板AZ41M，品质保证，欢迎洽谈。
  目前，*在汽车上的应用零部件可归纳为2类。
  (1）壳体类。
如离合器壳体、阀盖、仪表板、变速箱体、曲轴箱、发动机前盖、气缸盖、空调机外壳等。
  (2）支架类。
如方向盘、转向支架、刹车支架、座椅框架、车镜支架、分配支架等。
  根据有关研究，汽车所用燃料的60%是消耗于汽车自重，汽车自重每减轻10%，其燃油效率可提高5%以上；汽车自重每降低100kg，每百公里油耗可减少0.7L左右，每节约1L燃料可减少CO2排放2.5g，年排放量减少30%以上。
所以减轻汽车重量对环境和能源的影响非常大，汽车的轻量化成必然趋势。
  手机电话，笔记本电脑上的液晶屏幕的尺寸年年增大，在它们的枝撑框架和背面的壳体上使用了*。
虽然*的导热系数不及铝合金，但是，比塑料高出数十倍，因此，*用于电器产品上，可有效地将内部的热散发到外面。
在内部产生高温的电脑和投影仪等的外壳和散热部件上使用*。
电视机的外壳上使用*可做到无散热孔。
  电磁波*性：*的电磁波*性能比在塑料上电镀*膜的效果好，因此，使用*可省去电磁波*膜的电镀工序。
  在硬盘驱动器的读出装置等的振动源附近的零件上使用*。
若在风扇的风叶上使用*，可减小振动达到低骚音。
此外，为了在汽车受到撞击后提高吸收冲击力和轻量化，在方向盘和坐椅上使用*。
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