充气芯膜_衡水恒东专业生产_桥梁充气芯膜气囊

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桥梁充气内模衡水恒东桥梁预制板充气芯模的性能特点4、桥梁预制板充气芯模用氯丁橡胶、天然橡胶与锦纶布先期合成,后用硫化工艺后制成。
既有很好的抗胀强度,又有弹性和柔韧性,抗高温并有良好的脱离性。
充分满足了不同条件下的施工环境。
5、桥梁预制板充气芯模适用温度广泛:在-10℃~+90℃的范围内,材质没有变化。
予应力空心混凝土构件,桥梁空心板内模,由于采用预制板充气芯模,其重量比非予应力实心构件轻25%,为建筑现场施工轻型化提供了有利条件因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大。
现场施工简便安全。
6、施工工艺简便、安全、卫生。
预制板充气芯模的优势自使用大成橡胶生产的预制板充气芯模施工以来实践证明,预制板充气芯模抽孔工艺设备简单,不仅节约材料,并且有形状多变等特点,可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。
也可以成直孔、变截面孔也适用。
桥梁预制板芯膜   桥梁橡胶充气芯模也称橡胶气囊,桥梁充气芯膜气囊,气囊内模,充气芯膜,桥梁充气芯模是一种可膨胀、收缩的桥梁橡胶充气芯模,用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将它放入中间,并充入压缩空气,桥梁橡胶充气芯模即收缩,并可以从空腔中抽出*。
它使用简便,经济耐用,未充气能柔软收缩,任意折叠、卷曲,充气芯膜,桥梁橡胶充气芯模后具有足够的强度来承受混凝土的压力,这是任何传统刚性模板所无可比拟的。
适用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利工程(船坞、船台、码头)。
施工实践证明,*抽孔工艺设备简单,不仅节约材料,并且有形状多变等特点,可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。
也可以成直孔、变截面孔等,可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土性能一直沿用刚性模板的状况。
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