有源铁路车轮传感器

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产品参数品牌:Omron/欧姆龙加工定制:是种类:温度制作工艺:集成输出信号:模拟型材料:金属材料物理性质:导体材料晶体结构:单晶产品特点铁路车轮传感器是在铁路线检测设备的组成部分,广泛应用在铁路、钢铁、矿山各种线路上检测车辆的自动化系统中。
诸如平交道口预警设备、轨道衡设备、车号识别系统等等,都需要轨道计轴传感器对车辆识别定位。
现使用比较广泛的有两种:永磁型铁路车轮传感器(也叫无源铁路车轮传感器);电磁型铁路车轮传感器(也叫有源铁路车轮传感器);技术指标:外形尺寸:165mm×60mm×60mm;工作方式:非接触感应式(安装时要保障铁路车轮与传感器顶部不能接触);适应轨型:43kg,50kg、60kg、75kg安装孔距:130mm;三芯线连接:棕色线为电源正,蓝色线为电源负,黑色线为信号输出;工作电压(VCC):DC10V-30V;额定功率:1.2W;输出电压:DC10V-30V,没有金属接近时为低电平(0V);有金属接近时为高电平(VCC);检测窗口:小于20×30mm(距传感器10mm);检测距离:低于20mm;适应车速:0-180Km/H;工作温度:-45℃--+85℃;储存温度:-60℃--+120℃;相对湿度:小于95%;振动噪声:≤20mV;静噪声:≤60mV;缘电阻:>10MΩ;使用注意事项:安装时要保障铁路车轮与传感器顶部不能接触,一旦接触被压坏,压坏后我公司不承担责任;经常要维护,保持传感器顶部清洁光亮,不能留铁锈在上面,会影响性能;车轮传感器是易损部件,保修期为1年,车轮传感器外表破损后,我公司不承修,不更换,只能重新购买;安装时,严格安装说明书施工。
主要应用静态轨道衡系统;无人值守系统;偏载系统;运输管理系统;货检系统。
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