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铁路车号自动识别系统-轨道衡车号采集系统-车辆运输管理系统
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产品参数加工定制:是型号:JAVS18-1011A品牌:其他工作频率:910.1MHz、912.1MHz、91通讯接口:RS232RS485100M以太网口额定功率:20W产品特点经过近10年铁路车号自动识别系统的研发与工程经验,针对铁路车号自动识别系统的使用环境,分析了以往铁路车号自动识别系统存在的不足。
在技术打攻坚战,突破多种难题,使JAVS18-1011系列铁路车号自动识别系统不仅适应国铁的高速行车,而且*解决了厂矿企业及编组站、区段站常见的低速、停车、倒车等过车现象。
系统适用于厂矿企业及铁路*线货车车辆的现车管理、货车追踪、行车调度、微机连锁、调度监控等,也适用于轨道衡、超偏载、货车安全预警防范系统(铁道部5T工程):红外线轴温系统(THDS);货车运行故障动态检测系统(TFDS);货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统(TADS);货车运行状态地面安全检测系统(TPDS);车辆轮对故障、尺寸动态检测系统(TWDS)等。
技术参数符合《铁路机车车辆自动识别设备技术条件》;能够读取铁路上所有类型的标签(机车标签,车辆标签,客车标签);关键器件采用**品;工作频率:910.1MHz、912.1MHz、914.1MHz;输出功率:0.5-1.6W;发射信号类型:单载波;频率容限:≤5×10-6;发射带宽:5KHz;杂散发射:≤2.5μW;适应车速:120km/h以下;准确率:>99.9999%;读车号触发:TTL电平触发,命令触发;指示灯:4个指示灯分别指示(电源指示、工作正常指示、发射载波指示、读到车号指示);通讯接口:RS232,RS485,100M以太网口(可选);RS232通讯速率:9600bps、14400bps、19200bps、28800bps、38400bps、57600bps(出厂设置)、115200bps;RS485通讯速率:固定9600bps;通讯协议(可以选择):通讯协议简单,便于二次开发;提供演示软件、API函数等;可以根据用户要求定制;外接天线数量:1根;结构采用整块铝合金经铣床加工而成;输入电压:DC5V,提供配套的电源适配器,输入电压AC110-250V/50Hz;额定功率:20W;环境温度:-25℃-+70℃;环境湿度:≤95%;设备尺寸:214mm×165mm×38mm;设备重量:1.25kg;包装后尺寸:370mm×300mm×100mm;包装后重量:2.25kg主要应用静态轨道衡;无人值守系统;超偏载系统;运输管理系统;货检系统;产品实拍标签:无人值守车辆轴温车号系统铁路车号 无人值守轨道衡车辆轴温智能探测系统车号系统铁路车号识别系统 深圳市铁路车号自动识别 深圳市铁路车号自动识别厂家广东深圳市[无人值守轨道衡 车辆轴温智能系统 车号系统 铁路车号识别系统] 深圳市铁路车号自动识别厂家铁路车号自动识别系统-轨道衡车号采集系统-车辆运输管理系统
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