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停止锻造的低温度，称为终锻温度。
始锻温度和终锻温度之间的温度区间，称为锻造温度范围。
车轮锻件的锻造温度范围的基本原则使车轮锻件在锻造温度范围内有较好的塑性和较低的变形抗力。
保证得到内部组织和力学性能合乎技术条件要求的车轮锻件。
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淬火组织硬度、强度高，精密热锻造加工厂，塑性、韧性低。
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其中有感应电加热、接触电加热、电胆炉加热和盐浴炉加热等。
目前我国由于电力工业比较薄弱，电加热不适合广泛用于锻造车轮坯料的加热。
随着非铁金属和高合金钢锻造工艺的发展，电加热方法的应用正在日益増多。
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