中小吨位随车起重运输车支腿常见故障解析案例一、收垂直支腿时，其余四个随车起重运输车水平支腿也同时回收。
故障原因分析：检查下车多路阀水平支腿溢流阀是否工作正常。
故障解决方法：1.检查下车多路阀水平支腿溢流阀；2.*卡滞杂质，清洗干净；3.更换损坏部件。
案例二、一个支腿的伸出速度很慢故障原因分析：1.多路阀的定位有可能松动；2.水平油缸可能内泄。
故障解决方法：1.紧固多路阀定位；2.垂直油管和水平油管互换，观察水平支腿是否还慢；3.检查油缸确认油缸内泄，更换密封或更换油缸。
案例三、下车支腿伸收缓慢且压力低故障原因分析：1.下车随车吊多路阀溢流阀内部部件损坏造成内泄；2.P3泵内泄。
故障处理方法：检查并确认是溢流阀故障还是P3泵故障。
方法如下：将多路阀溢流阀下通往液压油箱的油管拆开，把支腿选择手柄放置中位，5吨前桥随车吊，搬动换向手柄，观察压力表，待压力不在升高时，*国五随车吊，观察多路阀所拆开的油口是否有油流出。
有油，表示溢流阀内泄或压力值调整过低，无油，则表示油泵损坏。
随车吊维修养护之柴油机飞车故障应急措施措施一、堵塞进气管，随车吊柴油机吸不进空气，随车吊，就会熄火。
措施二、把油门手柄放到不供油位置，打开减压装置，使气缸没有了压缩力，即可熄火。
措施三、用扳手拧松高压油管接头螺母，中置式吊机随车吊，使随车吊柴油机不供油，也可使随车吊柴油机熄火。
措施四、在行车状态中可用高dang重负荷，即制动将发动机转速降低，再行熄火。
经采取应急措施使随车吊柴油机熄火后便可按前面所说原理去排除飞车故障。
熄火之后检查车辆飞车故障的原因，并对应排除故障，使车辆能够**快恢复正常。
有的故障自行不能解决的再送进维修厂维修。
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