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自卸车分类1.按照品牌分类:东风自卸车、解放自卸车、欧曼自卸车、重汽斯太尔自卸车、红岩自卸车、重汽W牌自卸车、陕汽自卸车、华骏自卸车2按照外形分类:单桥自卸车、双桥自卸车、平头自卸车、尖头自卸车、*后八自卸车、双桥半挂自卸车、三桥半挂自卸车3.按照品种分类:小霸王自卸车、多利卡自卸车、140自卸车、145自卸车、153自卸车、1208自卸车、小金刚自卸车、大金刚自卸车4.按举升液压缸与车厢的链接形式分类:直推式倾斜机构;连杆式倾斜机构。
5.按照用途分类:农用自卸车、矿山自卸车、垃圾自卸车、煤炭运输自卸车、工程机械自卸车、污泥自卸车6、根据驱动模式的不同还分为6x4,8x4自卸车及半挂自卸车。
7、根据用途的不同还分为矿用自卸车,用于运输煤矿,沙石;环卫绿化自卸车,用于运输垃圾等。
8、根据车厢翻动的方向还有前举式和侧翻式自卸车。
目前还有双向侧翻自卸车,主要应用于建筑工程。
襄阳生产自卸车的厂家有恒生源汽车零部件有限公司,有意向选购自卸车的克来厂家考察购买。
工程自卸车的保养技巧自卸车与一般用车的主要不同在于举升功能,液压油缸至关重要,所以对于液压系统的检查是很重要的。
检查自卸车液压油油量,如有不足及时补充,检查液压系统是否损坏或泄漏,如有必要及时处理;注意并检查自卸车液压油缸上下支撑,连杆机构等部件间的连接和紧固是否可靠。
观察各运动件及其相邻的固定件是否有异常损坏或变形;检查自卸车车厢、副车架、备胎架等的完好状况,特别要注意检查焊缝是否有开焊、裂纹等现象;检查自卸车齿轮泵、取力器、液压油缸等运动件的工作或磨损状况,并进行保养、维修和更换易损件。
另外,日常的维护也十分重要,每星期或每工作50个小时之后要定期检查自卸车的如下项目:检查自卸车所有气路、油路是否有泄漏,自卸汽车ABS系统,及时更换损坏的软管;检查所有螺栓、螺母是否松动,单排自卸汽车,如有,需及时紧固。
检查车辆上的阀、液压油缸是否脏污,如有,需要清洗;各注油点必须注油一次,以确保车辆正常工作;检查垫木、胶垫块或胶垫带的情况,如有老化必须及时更换。
此外,对于自卸车的维护和保养,还要重视以下几点:自卸车高压软管每两年必须更换,若发现软管*裂损坏或局部膨胀应及时更换;应经常检查自卸车倾卸机构是否有漏气渗油现象。
加注液压油时,应检查装在加油口处的滤网是否破损,必要时更换,避免杂质混入,使液压元件加速磨损或早期损坏。
严禁不同牌号的液压油混合使用和加注不符合说明书要求的液压油。
应经常检查自卸车取力器、齿轮泵的啮合与分离是否正常,避免分离不*造成车厢意外举升。
工作状态下,还应注意车辆是否有异响或温度过高等异常现象,自卸汽车,如有必要及时排除,避免取力器、齿轮泵、阀类等过早损坏。
检修自卸车时,要检查液压油、缸液压杆的工作面,看是否有碰伤、划伤等现象,如果有及时进行修整或更换,否则液压油缸工作性能将明显下降。
经常检查自卸车后厢板锁止机构是否可靠,并调整到合理的自动开、闭角度,防止后厢板发生意外打开或举升时打不开的情况引发事故;当倾卸大块物料时,应将后厢板卸下,避免撞坏后厢板。
检修自卸车时,要注意清洁,防止杂物进入液压系统中,自卸汽车云内发动机,以避免发生磨损元件、堵塞阀门等情况造成工作性能下降。
若自卸式垃圾车长期停用,重新使用前应按新车的检查内容进行检查,合格后方可再用。
要经常检查底盘车大梁与副车架的连接是否可靠,U型螺栓和抗剪铁是否松动,垫板、胶垫或胶垫块是否固定牢固,如有松动和错位,必须给予紧固和复位。
液压油必须保持清洁,并定期及时更换。
液压油注入油箱前要经过48小时沉淀,液压油过滤精度为
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