天津莱奥德机械有限公司导热油系统易发生的故障及应急处理方法l、膨胀槽溢油膨胀槽是导热油加热系统中的重要设备之一，其主要功能是克服导热油因加热温度升高体积膨胀及系统超压的安全装置，也起着补充压头、平衡系统、排放残余水分及低沸点物等作用。
因此，当加热循环系统内导热油压力超过它与膨胀槽的压力差时，系统中的油汽混合物就会冲出膨胀槽，造成溢油现象，而溢油很可能引起火灾的危险和烫生产人员。
所以说，引起溢油的根本原因是系统中的油温剧变而发生油位的急剧上升，油压也随之急剧升高，使系统失去平衡。
下面几种情况可能发生溢油现象：①开车时脱水升温速度过快，反应釜油加热器，由此引起水蒸汽及低沸点挥发物大量冲击膨胀槽造成溢油。
防止的办法：严格按升温曲线的要求进行升温，并根据压*动及排汽的情况调整升温速度；②多台用热设备频繁交替使用，当温度高的导热油急速大量流入低温系统并与冷油接触，冷油吸热后低沸点组分大量汽化蒸发，同时体积发生较大的膨胀引起溢油。
解决的办法：当低温用热设备投入运行时，阀门应慢慢打开而逐步加大，使冷热油的热交换逐步平衡就可避免溢油；③因热油泵发生故障或是系统漏油，或因突然停电造成系统循环中断，这时，因炉膛中温度很高，瞬间油温随之迅速上升，使原来导热油中沸点较高不易挥发的组分也大量汽化蒸发，这股汽和油的混合物急速直冲膨胀槽而造成溢油。
解决的办法：迅速停止加热，立即打开膨胀槽通往热油炉的汇油阀，使高位膨胀槽的导热油徐徐流过炉膛中的炉管并流入低位贮油槽。
与此同时，应迅速排除故障使系统恢复正常循环。
天津莱奥德机械有限公司停炉操作正常停炉暂时停炉，按停炉时间长短有所不同。
1）临时停炉（短时间停炉）手烧炉炉排用少许湿煤压住红火后，开炉门、关鼓风及烟囱挡板，维持炉膛余火；链条炉排继续向炉内推煤5~10分钟或炉排走进400毫米左右，然后关鼓风、引风，关烟囱挡板，维持炉膛温度。
循环泵不停，用热设备打开旁路，维持热传导液的正常循环，避免局部超温。
当用热设备继续用热时，手烧炉排扒开火堆，关炉门、开鼓风、烟囱挡板，恢复燃烧。
链条炉排则先开烟道挡板和引风机，然后开启鼓风机，使炉膛升温，等前拱处温度升高后开动炉排，恢复燃烧。
2）较长时间停炉（一般在8小时以上）当需要停炉8小时以上时，手烧炉排因炉膛较小，油地暖加热器，关闭风机和烟道挡板后，要用较厚的湿煤压住红火，停炉其间应有人值班，保留火种不让其熄灭。
如湿煤自燃，要重新压上湿煤。
链条炉排则停鼓、引风机后，加厚煤层并走入炉排800~1200毫米。
冬季如气温低，炉膛冷却过快，可适当在停炉期间开一下鼓风、引风，将煤引燃，然后再进一些新煤，不能断火种。
循环泵在停炉时仍继续工作，加热器，油路打循环，用热设备不用热时打开旁路。
当出口油温度降至100℃以下时，关闭循环泵。
用热设备重新启用时，有机热载体炉先开循环泵，使热传导液先流动起来，电加热导热油加热器，再“扬火”恢复燃烧，如油温已降至100℃以下重新运行时，不能像短时停炉那样快速恢复燃烧，而是要控制升温速度，以免局部超温。
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