美国Smalley波形弹簧&弹性挡圈、Spirolox、rotor clip Smalley公司简介    美国Smalley钢环公司成立于1918年，主要制造汽车发动机精密活塞环。
如今，Smalley公司已经在国际工业波纹弹簧和弹性挡圈制造领域中占据了*的主导地位。
Smalley公司生产的每一款挡圈、波簧和波圈，都融入了该公司长达近90年的经验积累。
独特的“环晶处理工艺”摒弃了传统的开模制造，*程度的实现了柔性生产，**终确保产品质量的一致性。
Smalley产品凭借其出色的性能、可靠性与供货能力及坚持“*”的原则，在重要的液压与气动、机械密封、汽车、航空及一般工业等应用中成为*。
 青岛品高供应链管理有限公司QingdaoPinnacleSupplyChainManageCo.,LtdTel: +86-532-84673257  Cell:+86-18653281608E-mail:Pinnacle@189.cnSmalley波形弹簧（W*e Spring）* 自由高为传统圆线弹簧的1/2* 相同的力值与变形* 库存备有不锈钢材料零件* 库存备有4,000余种标准弹簧 与传统的冲压波簧相比，除光滑，正弦波形采用预回火原材料和圆形边缘外，还有许多其它优点。
负荷和弹性系数更*且可预测，优于冲压件50%，在允许变形范围内弹性系数稳定。
Smalley波簧（W*e Spring）可靠性高，性能优良，无变形，表面光滑，无凹坑，划伤，断裂和其他小缺陷。
冲压波簧可能在后续制程中出现疲劳断裂与负荷不*等缺陷。
从冶金，机械性能及尺寸稳定性，Smalley卷绕波簧均可提供精密的质量。
对顶波簧典型的应用场合有：1.水阀：Smalley对顶波簧在主轴上接合螺纹，通过保持恒定力值以避免阀门手柄旋转。
当手柄逆时针旋转时，波簧阻力增加，使旋转难度增加。
2.面密封：波形弹簧施加压力，以*的承载力使碳钢表面与所匹配的表面密合，实现液体密封。
弹簧在一个固定的工作范围内运作，提供一个*的力值，不同于冲压的波形垫圈无法保持必要的弹性系数。
为避免过度磨损，碳钢表面与密封面密合，产生*压力是非常必要的，且保持了良好的密封。
3.卸压阀：Smalley扁线波簧对*密封盘施加一个准确进入顶部槽中的空气压力超过该弹力，就使得密封盘脱离密封表面，从而达到卸压的目的。
4.滑动离合器：当"V"形棘爪在"V"形槽中时，离合器转动。
Smalley波簧*保持恒定的压力。
当力矩增大时，"V"形棘爪将提起并脱离"V"形槽，压下波簧形成滑动装置。
当力矩减小时，波簧迫使"V"形棘爪牢固地压在"V"形槽中，实现再次驱动。
5.轴承预压：单层波圈是理想的轴承预压。
波簧通过轴承外座圈预*承，在轴承内起作用。
通过预*承，可以减少轴承损耗。
此种特殊应用避免了波簧与滚动元件间的滑动。
另一个优势是使用轴承预压波簧可减少组成部件内的噪音与振动。
6.流体阀&喷淋器阀：受高度限制，Smalley对顶波簧在弹出顶部保持恒定的压力，使其紧密闭合。
当操作时，通过克服弹簧弹力，水压得以释放。
 其他说明：（1）中小弹性系数；（2）中小负荷，大变形。
因为此类弹簧是一个整体，自己能保持参数，所以无需将波峰对齐，无需定位装置，无需加薄垫片。
作为螺旋压簧的替代品，对顶波簧可以承受相似的力，但仅占1/3或更小的空间，从而可满足对轴向空间的严格限制。
对顶波簧可提供普通圆线弹簧的变形和负荷，但其工作高和压实高度更低，结构更紧凑。
库存：Smalley现货有1000多种波圈和波簧，可随时发货，也可以按您的要求加工。
 材料：碳钢SAE1070-1090和不锈钢17-7PH. 直径：1/2"-16"（英制）  （公制） Smalley可依订单分批交货，满足您的“及时”要求。
若每年都有订单或批量较大，您可享受*惠。
特殊波簧 订制品 1.Smalley订制波簧，无模具成本，可在一周内完成设计，依双方约定交货。
 2.Smalley能够协助您的应用要求进行设计。
90年来，Smalley工程师在波簧的运用方面已经建立起一个广泛的的资料库。
 3.无论是大小批量，Smalley均可提供快速、*以及经济的服务。
如果在我们的产品目录中找不到标准件，请直接与我们的销售工程师联系。
—————————————————————Smalley螺旋弹性挡圈Smalley波簧（Wa4ring）与冲压性挡圈为了*直径尺寸的需要而采用卷绕制造工艺。
它们具有统一的横断面（抗干涉无耳装配）并且没有毛刺。
普通卡式挡圈因其结构上存在耳部,造成与内零件接触而发生干涉.Smalley生产的由不锈钢制成的弹性挡圈,其截面一致无耳部,故安装后不会与配合零件之间发生干涉,而且弹性挡圈的成本还低于卡式挡圈.Compatible with snap ring grooves适用于卡圈槽，库存备有不锈钢材料零件，库存备有5,000余种标准挡圈 。
具体应用实例：1.当齿轮旋转时，双层的外挡圈阻止了小齿轮轴自旋。
Smalley挡圈牢固地卡在槽内并且挡圈宽度可向外延伸扩张0.508mm，用来清理四个扁形小齿轮轴杆。
2.旋转接头：装有螺旋弹性挡圈接头的横截面允许卡圈安装在配件里而不产生对其它部件的干扰。
3.正交轴齿轮：Smalley卡圈通过提供一个可拆卸轴肩，固定轴承在孔内。
此种简化设计，取代了昂贵的装有法兰的底板。
4.滑轮：弹性挡圈在同步皮带轮的两侧提供360度侧壁。
此种设计排除了挤压冲模成型的侧壁。
为便于替换皮带，一侧的挡圈可选择易拆卸型。
5.内/外径锁定器：此种应用性能，挡圈**初被安装于孔的槽中。
当组成部份配件添加时，挡圈被压入槽内。
槽深足以适合挡圈宽度，以适合整个部件滑进某一位置。
**，当槽满足时，挡圈咬合在轴的槽中（槽深等同于挡圈宽度的1/2）但仍在孔的槽中。
应用Smalley螺旋挡圈，可防干扰且美观。
其他说明：   采用弹性挡圈可省去轴台设计,减少轴的尺寸,节省材料和加工时间.    Smalley波形挡圈是一种具有波浪形状的可拆卸挡圈.一个波形挡圈可顶替一个挡圈和一个波簧,它可预先向滚珠轴承施加压力,同时也像普通Smalley挡圈一样装配在槽中.    双圈偏移型外挡圈用来替代轴台.它用来固定喷嘴零件,使之易于装配.该挡圈的宽度设计成零干涉,其外径比螺纹根部的直径小.    在压力表中,波形挡圈安装在浅槽内,对表面玻璃仅产生非常小的压力.这样挡圈既可使表面玻璃固定,又不会将玻璃压碎.    挡圈在同步带轮两侧形成侧壁.该方法淘汰了压入式侧壁.为方便更换皮带,一侧的挡圈采用易拆卸型.    波形挡圈易于满足现场维修要求.如液压缸密封圈需要维修时,该挡圈可用螺丝刀迅速拆卸,并轻松重新安装.    弹性挡圈的用途还有很多,如要了解可联系我司.另外,波形弹簧的用途也很广,如可用于可调皮带轮,轴承预压,电气连接,液压密封,离合器,球阀,流体阀联轴器等.  青岛品高供应链管理有限公司QingdaoPinnacleSupplyChainManageCo.,LtdTel: +86-532-84673257  Cell:+86-18653281608E-mail:Pinnacle@189.cn——————————————————————————————————Smalley弹性挡圈特性：1.无耳设计与配件不会相互干扰； 2.smalley挡圈环晶卷绕成型，与传统冲压工艺相比机械性能更加稳定；3.360°平面，尺寸稳定；4.五千多种标准挡圈（直径6.5~406mm）；5.特殊订制非标挡圈无需开模费用（直径5~2300mm）；6.易于安装与拆卸。
——————————————————————————————————Smalley薄垫圈Smalley薄垫圈通常与波形弹簧一起使用，薄垫圈可以改变波形弹簧的工作高度，增加或减少薄垫圈是调整波形弹簧弹力的绝妙办法。
通过使用薄垫圈也可以控制累计误差，碳钢和不锈钢是薄垫圈的标准材质。
除标准件外，我们还可以生产任意尺寸和规格的薄垫圈。
————————————————————————————————Smalley单层轴承波圈，相比传统垫圈有如下优点：中国*指定代理商；无模具费，无**小起定量  1.Smalley单层轴承波圈可*轴承跳动，减小噪音。
  2.稳定的轻/中压力*了滚珠轴承间以及轴承内外圈之间的跳动。
  3.预压可减少振动引起的轴承损坏和周期性或非周期性所引起的磨损。
  4.单层窄面波圈为液压缸预压密封设计，也用于工作空间受到限制的场合。
波圈与套配合，*很小的空隙，保证波圈与装配件之间的同心度。
  5.当波圈受压时，径向的伸长由波圈的间隙来补偿，从而保证了装配件内外零件之间的间隙，避免波簧压到轴上。
——————————————————————————————————Smalley多层波圈：多层波圈属于特殊订制品，没有标准件，它的弹性系数与圈数成正比，代替盘型弹簧。
多层波圈适用于高负荷精度的场合。
 青岛品高供应链管理有限公司QingdaoPinnacleSupplyChainManageCo.,LtdTel: +86-532-84673257  Cell:+86-18653281608E-mail:Pinnacle@189.cn标签：1865 18653281608 青岛市波形弹簧 青岛市波形弹簧厂家[18653281608] 青岛市波形弹簧厂家供应用于液压马达石油的波形垫片波形弹簧螺旋弹性挡圈