武汉诺展机械设备有限公司是隶属于（诺力智能装备股份有限公司）授权的湖北地区代理商。
授权代理诺力诺力四大类30个系列200多个品种。
主营：诺力电瓶叉车、诺力电运搬运车，诺力电动堆高车、诺力冷库*车、防爆叉车、电子秤搬运车、牵引车、行李车、升降平台车、高空平台等。
武汉诺展是一家集系电动叉车销售，叉车的上门维修、保养、维护，租赁，二手叉车置换等专业配套服务于一体的服务性企业 一辆CPC3L型叉车在运行两年多时间后，出现发动机水温异常现象。
冷车启动后，在短时间内，水温迅速升高并出现沸腾情况，在补充加入冷却水后才恢复正常。
经对冷却系统进行详细检查后（其间先后更换过水泵、节温器、风扇皮带），并未发现明显故障。
后对发动机解体检查，发现第三缸缸套有一25mm长的裂纹，更换缸套后，故障排除。
国产叉车冷却系统从结构上来讲比较简单，一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。
冷却风扇往往由发动机直接带动，仓储三支点电动叉车好不好，并且风扇转速与发动机转速一致。
冷却水温的控制主要依靠节温器。
这和普通汽车上采用的用感温器控制的电子风扇、带有调节百叶窗的散热器等有较大区别。
这种结构的特点是维修方便，成本低。
缺点是对冷却水温的控制不灵敏。
发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。
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