弹簧垫圈的应用弹簧垫圈的锁紧效果一般，重要部位尽量少用或不用，而采用自锁结构。
对于用于高速拧紧（气动或电动）的弹簧垫圈，尽量采用表面磷化处理的垫圈，大型轴用挡圈，提高其减磨性能，否则易摩擦发热而烧坏或张口，轴用挡圈尺寸，甚至损坏被连接件表面。
对于薄板连接处，不应采用弹簧垫圈结构。
据统计，弹簧垫圈在汽车上使用得越来越少了。
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平垫圈采用宝钢材料的理由是什么？由于根据标准对于100HV、140HV级的平垫圈可用低碳钢制造。
一般企业在选用材料时大多数是采用宝钢材料，轴用挡圈，便于冷冲压。
《冷连轧低碳钢板及钢带》及企业标准与BZJ407－1999标准相比有主要变化：（1）对牌号进行了修改和整合，牌号由常用8种，整合为5种。
St12改为DC01；ST13改为DC03；St14、St15改为DC04；BSC2改为DC05；St16、St14-T、BSC3改为DC06。
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