国际海上货运合同的种类(1)租船合同租船合同是出租人按与承租人事先约定的条件，以收取租金或运费的方式将船舶全部或部分租与承租人运输货物的合同。
租船合同有3种类型。
即航次租船合同、定期租船合同和光船租船合同。
(2)件杂货运输合同件杂货运输合同，是指作为承运人的船舶所有人(或承租人)，床垫进口，不是出租船舶，而是承揽件杂货物运输，而作为托运人，则对其货物的运送支付运费。
这种合同大多数是以提单的形式表现出来的。
所谓提单，是承运人或其代理人在收到货物后签发给托运人的保证按载明的条件交付货物的一种书面凭证。
它是体现承租人与托运人权利义务关系的文件。
通常由从事国际海上货物运输的公司自己制订格式和内容。
在件杂货物运输中，包税床垫进口货运代理，承运人要同为数众多的托运人分别签订运输合同在事实上有困难，故都采用定型的条款，并将其印制在提单背面，称为提单条款。
(3)联运合同联运合同分海上联运合同和国际多式联运合同两种。
前者是指承运人在海上进行联运，后者是指联运经营人以一张联运单证，通过包括海运在内的至少两种不同运输方式，将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内交付货物的地点的运输方式，这种合同，包税床垫进口物流公司，是多式联运经营人凭以收取运费负责完成或组织完成国际多式联运的合同。
物流营销的策略组合物流企业输出的产品是物流服务，这种无形产品的生产和使用过程也是销售的过程，没有明显的售前、售中和售后的工作界限。
服务本身具有较强的灵活性，而且更强调个性化、人性化，它的质量水准同顾客的感受价值有很大关系，所以物流市场的差异化程度也比较大。
物流营销要深入了解客户的需求类型和变化趋势，分析满足需求的成本，提出降低成本的措施；探讨服务的便利性以及建立有效的信息沟通渠道等方面的因素，根据目标客户企业的特点为其量身定制，才能建立一套GAO效合理的物流方案。
在这个过程中，只有充分利用物流企业拥有的资源，发挥其战略联盟或网络中各自服务的特色优势，才能从客户的角度综合考虑，适应企业物流管理的需求。
所以，物流营销的整体策划应该以物流资源系统优化和整合为基础，注重企业与客户间的互动，适应并能主动引导客户需求，通过与客户建立长期、稳定的合作关系，把企业与客户联系在一起，形成竞争优势。
物流营销活动的原则（1）规模原则。
物流企业产生效益取决于它的规模，所以进行营销时，首先要确定某个客户或某几个客户的物流需求是否具有一定的规模，即需求容量，然后再去为其设计有特色的物流服务。
（2）合作原则。
现代物流的特点要求在更大的范围内进行资源的合理配置，因此物流企业本身并不一定必须拥有完成物流业的所有功能。
物流企业只有做好自身的核心物流业务，外包出其他业务，包税床垫进口时效，才能取得更大的物流服务效益。
（3）回报原则。
物流企业营销活动是要满足客户物流需求，为客户提供价值，其真正价值在于能为自身带来短期或长期的利润的能力。
一方面，追求回报是营销发展的动力；另一方面，回报是维持市场关系的必要条件。
因此，物流营销目标必须注重产出和物流企业在营销活动中的回报。
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