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进口高效率电动车AGV特种车Mori充电器PSW系列电池组
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意大利MORIRADDRIZZATORIs.r.l充电器PSW系列电池使用说明安全书PSW系列的电池充电器采用高频技术,使其能够紧凑、轻便、*,并具有持续不断的重复性行为。
内部微处理器使电池自动充电,并存储电池充电器的使用情况。
这个装置是专为专业人士设计的。
可以给任何类型的电池充电(牵引和起动,密封和铅酸)。
它很容易通过键盘和显示器进行编程。
操作人员设置三个充电周期参数(“IU”循环):上海同普电力技术有限公司 意大利MORIRADDRIZZATORIs.r.l莫里公司专业从事用于工业和船舶业的高低频自动电池充电器设计和制造,及负责每个零部件每个系统设计:HW电源部件软件开发标准和定制充电器开发高低频变压器设计。
MORI负责所有电池充电器类型的制造,分销和销售服务。
公司在*范围内运作,灵活运用技术研究和精湛工艺。
公司简介:经验丰富,技术力量雄厚,不断更新,产生了*的产业结构:动态,年轻,可靠,始终符合市场需求并向未来迈进。
莫里在所在行业取得的高成就由其在进行各种监管测试方面的完全独立性得到证实。
消声室里的电磁兼容性测试,气候室里的热和环境试验,由任意一个微波发生器进行的电源压力测试,盐雾试验,用一个在航海设备上进行特殊试验的机器进行测试。
所有这些都允许MORI确保高度的生产灵活性,及根据客户的要求创建个性化产品的可能性。
该技术的敏感性通过有组织的内部或客户的不同层次的定制培训,在技术人员,工程师和客户的*教育和信息中得到体现紧跟MORI的是U.B.S联合电池服务公司,是一个在电池和相关应用领域工作的有效的国际和国际销售网络,目的是提供*的独特产品,并在必要时及时的咨询,非常有资力。
广泛的分销组织及其产品的及时交付是U.B.S联合电池服务公司生存的主要原则贾经理联系人:18120145673在充电阶段*的电池电压恒流时间(max。
50小时)它具有巨大的灵活性优势:根据客户的喜好,可以“刷新”完整的托盘,按系列或并行方式连接它们可以为6V、8V、12V、24V、36V、40V、48V电池和任何中等电压值充电它可以作为其他电池充电器的替代品(键盘块功能)它可以很容易地运送给客户,以试图回收“*盐”电池单相电源:即使供应电压从185V波动到265V;频率为50/60hz两个模型是可用的:代码:PSW.MS.1-可编程电压:从6V到32V-可编程恒流:从3A到40A代码:PSW.MS.2-可编程电压:从12V到64V-可编程恒流:从3A到30A尺寸:295x220xh110毫米重量:4、5公斤它提供了电池连接钳和说明书,并提供了如何使用的提示。
为了达到*的效果和安全性,用户需要仔细阅读、跟踪和保存这些说明。
制造商对因使用不当而造成的损坏不负任何责任。
电池电池电压必须与PSW额定电压相对应(参见额定数据,如24V)。
PSW上的标签显示正确的可充电电池类型。
检查它是否符合你的电池的特点。
如果有必要,可以更改编程以使PSW适应您的电池。
与供应商联系,以实现这一变化。
安装为了确保*的安全,安装必须按照制造商的指示进行。
任何在充电器上的工作必须由合格的技术人员进行。
永远不要打开金属盒子:没有必要进入内部进行安装。
警告:盒子内有触电的危险。
在打开包装后,确保设备完好无损;如有疑问,请不要使用,并联系供应商。
*是安装在室内PSW,在一个房间里免费的湿度、酸或灰尘,室温0-40°c,在使用过程中不要堵住ven-tilation洞。
PSW的任何过热都会降低输出电流;如果持续过热,充电就会停止(见特殊信号)。
固定安装:考虑到重量小,为了避免被丢弃,我们建议将PSW牢固地固定在墙上。
看图3。
在安装上:将PSW水平固定在车辆的保护范围内,这样可以使产生的热量消散(图4)。
使用振动坐骑的效果更好。
将PSW电缆直接连接到电池电线杆上,不要使用现有的电缆。
任何违反本规则的行为都可能导致故障或损坏,这不能归咎于制造商。
更多信息可在附加功能部分中使用。
数据存储器在PSW的整个生命周期内,内部微处理器可以存储大量的信息。
这些信息只能通过合适的终端(多程序员)连接到图2中所示的编程连接。
联系供应商购买多程序客户端。
阅读这些信息有助于发现问题及其原因。
很容易理解它们是由充电器或电池故障引起的。
也有可能理解这些问题是由用户不遵守规则引起的。
在阅读用户手册时要特别小心。
额外的功能这部分包含了安装在船上的PSW的指示。
当PSW组装在板上时,led通常是不可见的。
可以添加一个可选的外部显示(VISLED),以便将控制led放在可见的区域。
向供应商询问,并将其连接到图1所示的辅助连接器。
PSW有两个辅助触点,必须与车辆设备正确连接,并具有以下功能:电源存在:接触面通常是关闭的;当PSW提供充电时,它会打开。
它必须在充电阶段停止车辆(在图1中可以看到辅助连接器的1和7);放电电池:接触面通常是关闭的;当电池电压低于程序值时它就会打开。
当电池耗尽其80%的能量(见图1所示的辅助连接器的3和5)时,它必须停止车辆。
当PSW在一个放电电池上运行时,它照亮了LED(只能在外部显示的表面上可见),它会阻止汽车。
为了移除这个块,需要进行完全的充电。
当技术维护到期时,PSW将向用户发出信号。
当这种情况发生时,两个led就交替闪烁(PAN)。
与供应商联系。
电池连接尊重**性:红线和黑线。
不正确的连接不会造成任何损坏,但可以防止充电周期的启动。
未经制造商同意,不得使用延伸电缆。
使用连接电池和电源电缆。
led灯2分(PAN)。
1),只有电荷会保持不变(PAN)。
如果这种情况不发生,检查电池和电源的连接。
如果电池的电压低于1/V(即,),PSW无法启动充电。
12V的24V电池。
如果一切正常,充电器会执行全部的充电,并停止LED照明(PAN)。
3)。
充电时间取决于放电电平、电池类型和程控充电周期。
对于铅酸,凝胶或AGM电池,80%排出,整个充电持续10-14小时。
对于铅酸电池,通过编程将时间缩短为7-8小时。
如果电池不超过80%,则短时间是可能的。
如果电池超过80%,就有可能延长时间。
均衡完成了第2阶段,微处理器可以*均衡收费,这取决于编程。
问你的安装者如何设置充电器。
这个阶段由一系列的电荷脉冲和等待的时间交替组成。
在充电脉冲中,LED灯将闪烁(Pan.4),在等待期间,“停止”LED灯(Pan.3)。
平衡电荷对保持平衡所有电池元件很有用。
特殊的信号当微处理器发现问题时,它会停止充电,并通过闪烁两个led(PAN)来发出信号。
5.不同可能的问题是:过热:热环境破坏电流以避免损坏缺陷电池:电压趋势显示电池可能出现故障不正确的电池:电池的电压高于充电器(24V充电器上的36V电池)。
为了确定问题的类型,需要读取内部的PSW数据内存(参见数据内存段)。
如果两个led灯保持灯(连接电池)(PAN)。
(9)意味着出现了内部问题。
只有厂家能解决这个问题。
充电中断电源故障中断充电,所有的led灯熄灭。
6)当电源恢复时,充电一次又开始充电。
如果由于任何原因而不得不被中断,则使用提供的按钮关闭PSW,断开电池。
要*停止,按住按钮直到停止LED开始闪光(PAN。
7)。
如果在船上安装了PSW,就中断充电,断开电源,使用汽车。
如果充电器供应电流,就不要断开电池标签:意大利MMori电瓶车充 意大利MORI充电器Mori电池组电瓶车充电器 mori充电器 mori充电器厂家[意大利MORI充电器 Mori电池组 电瓶车充电器] mori充电器厂家进口高效率电动车AGV特种车Mori充电器PSW系列电池组
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上海同普电力技术有限公司代理多功能意大利MORI进口充电器
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进口高效率电动车AGV特种车Mori充电器PSW系列电池组
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