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产品介绍BD-S系列电池模拟器,采用两级变换结构IGBT式高精度,高可靠性,可编程,自动双向运行的直流电源,直流输出特性具有高精度及高动态响应特性,并具有自动双向运行功能,采用全数字控制,控制精度高,响应速度快,输出调节范围广。
输出具有可编程功能,通过不同的控制可适用于多种应用场合,可模拟电池输出特性,产品可让用户模拟电池的类型,串联节数,并联节数,SOC指标,*的模拟电池的输出特性,包括电池放电过程中电池内阻的变化过程。
产品特点:内置交流隔离变压器+LC交直流滤波,输入输出电气隔离;交流断路器有漏电流保护功能,有效防止电气安全事故;采用采用英飞凌高压IGBT模组两**变换,IGBT式电路方式,纯数字化工频隔离电源,技术*;可将能量回馈电网:同时具有电源、负载两种特性,具备大功率直流电源性能外,实现能量自动回馈电网的负载功能,具有节能降耗、绿色环保的突出优势;DCDC侧采用载波移相电路,使直流输出侧精度更高,纹波更小;能实现输出的电压范围宽、精度高、动态响应快的特点能实现输出的电压范围宽、精度高、动态响应快的特点;采用PWM整流+PWM逆变原理,功率因素>0.99;THD和注入谐波电流满足*GB/T14549-93;输出具有恒压、恒流、恒功率模式;直流支撑电容选用高压薄膜电容,性能可靠寿命长;直流输出侧采用高压直流熔断器,可有效进行短路保护;电源主控部分采用全数字控制电路,主控芯片为TI公司DSP芯片2812;触摸屏显示;高动态特性;10-90%突加载输出电压响应时间≤5ms;+90%~-90%切换≤10ms;输出可模拟多种电池特性,可设置不同的串并联节数,不同SOC下电池充放电特性;可根据应用场合自定义电池类型输出;一功能参数简介:配备触摸屏,可显示输出电流、电压、功率及故障信息等内容;直流精度小于0.1%;直流电源具备过欠压、短路、过热、过载、漏电保护等功能;设备运行环境温度:-20~40℃;相对湿度不超过85%;贮存温度:-25~70℃,在**限值下不施加激励量,装置不出现不可逆变化,温度恢复后,斩波器能正常工作;大气压力:86kPa~106kPa;安装方式:柜体应与地面垂直,安装倾斜度不得超过5%;地震烈度:8度;使用环境海拔高度不超过2000m,使用地点不允许有危险的介质,周围介质中不应含有腐蚀金属和破坏绝缘的气体及导电介质,不允许充满水蒸气及有较严重的霉菌存在。
产品运用电动汽车控制器测试电动汽车传动系统,动力总成系统测试特殊电动车辆电机,控制器测试舰船电传动,电驱动系统测试电机系统测试充电桩、充电机测试电池组电池包充放电测试电容超级电容充放电测试UPSEPS系统测试直流屏系统测试替代直流电源在测试场合的应用替代各种电池在应用场合的使用系统介绍BD-S系列电池模拟器,其直流输出特性具有高精度及高动态响应特性,并具有双向能量转换功能,采用全数字控制,精度高,速度快,输出调节范围广。
电池模拟器能够模拟各种电池的充,放电特性,进而为电机测试,储能系统,充电桩设备等提供电池特性的电能输出具有可编程功能,通过不同的控制软件可多种场合使用。
主要场合为电动汽车驱动电机(控制器),PCS(储能逆变器)电动汽车双向充电机的测试,电池组充放电等。
模拟动力电池输入对电动汽车电机控制器的输入功率,输出电流,过载能力,耐压及电机的效率,堵转电流,转速,超速,馈电等性能进行模拟实验。
能实时超速实验中的反电动势的能量回馈电网,避免控制器损坏。
满足GB/18488.1-2015标准中对电机及其控制器试验中对电源的要求。
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