贴膜颜色越深，隔热性能越好？有的车主认为膜颜色越深隔热性能越好，实际上，改色贴膜，膜的隔热性能取决于红外线阻挡率和透光率两个参数，因为太阳光中的热能来自可见光和红外线。
所以对于红外线阻挡率相同的薄膜来说，自然是颜色越深越隔热。
但薄膜的红外线阻挡能力，则跟颜色没有关系，而是取决于金属或氧化物喷溅层的反射效果。
当前薄膜中**出色的反射技术，专业车身改色贴膜，一种是氧化铟银溅射层，另一种是氧化铟锌涂层，两者都能达到90%以上的红外线阻挡率。
用什么样的方法来鉴定汽车的贴膜1、看首先要看的是透光率。
防**隔热膜无论颜色深浅，眼视性能均良好。
在夜间、雨天也能保持良好视线，保证行车安全。
而普通色膜用的是普通染色工艺，靠颜色隔热，所以颜色深，mini改色贴膜，从车里向外看总是雾蒙蒙的感觉。
其次要看颜色。
防**隔热膜是一种高科技产品，它采用金属溅射工艺，将镍、银、钦等金属涂在高张力的天然胶膜上，无论在贴膜过程种还是日后的使用过程重都不会出现掉色、褪色现象。
防**隔热膜的颜色多种多样，polo改色贴膜，再加上自然柔和的金属光泽，令防**隔热膜可以搭配各种颜色、款式的汽车。
普通膜和防晒太阳膜是将颜色直接融在胶膜中，撕掉上层塑料纸后，用力刮粘贴面，会有颜色脱落现象，这种膜使用一两年就会褪色。
再次要看气泡，撕开车膜的塑料内衬后再重新合上，劣质车膜会起泡，而*车膜合上后完好如初。
2、摸防**隔热膜手感厚实平滑，好的防**隔热膜表面经过硬化处理，长期使用不会划伤表面。
普通色膜手感薄而脆，摇动玻璃后，会在膜伤留下道道划。
3、试剪下一小快膜，在地下摩擦或用化油器清洗剂试验，容易掉色的就是劣质膜，而擦不掉颜色的就是*膜。
另外，对太阳膜的隔热性只凭肉眼看和手摸是很难鉴别的，可以通过一个简单的测试方法来作比较：在一个碘钨灯上放一快贴着太阳膜的玻璃，用手感觉不到一丝热的*太阳膜，而立即有烫手感觉的，则是隔热性较差的劣质太阳膜。
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