油路系统 油路系统：油分→恒温阀→后冷却器→油滤→断油阀→机头→单向阀。
油路系统由以下部件组成：1）油气分离器：该部件下部起油箱作用，油箱内的热油在气体压力下经冷却器和油过滤器被送至主机工作腔内。
2）油冷却器：对压缩腔内吸收大量热量的高温油进行冷却，螺杆空气压缩机保养价格，再循环使用。
3）油过滤器：过滤油路中的杂质，诸城螺杆空气压缩机，确保主机及润滑系统正常运行。
 4）断油阀：工作时，水润滑无油螺杆空气压缩机，利用排气压力将该阀打开，使过滤后的油进入工作腔，停车时自动关闭，防止油箱内油涌入工作腔。
 5）恒温阀：防止主机内的温度过低而产生冷凝水现象，保护压缩机的润滑系统。
工作原理螺杆式空气机的核心部件是压缩机主机，是容积式压缩机中的一种，空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。
压缩机壳体内有一对经过精密加工的相互啮合的阴、阳转子，电机通过传动装置驱动阳转子，螺杆空气压缩机润滑油，再由阳转子带动阴转子。
转子在与它精密配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线，由吸入侧推向排出侧，完成吸入、压缩、排气三个工作过程。
机壳内喷入的压缩机油与空气混合，在转子的齿槽间被有效地压缩。
油在机体内的作用主要有： 1）润滑。
油在转子齿槽间形成一层油膜，避免金属与金属直接接触。
2）密封。
密封转子各部的间隙和转子与壳体的间隙。
3）冷却。
吸收压缩过程中产生的大部分热量。
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