简单介绍一、用途ZJ20系列加热器，主要用于对轴承、齿轮、连轴节、铁路机车的轮心、轮箍等多种类型的金属件进行加热，使之膨胀，以满足过盈装配或拆卸的需要。
二、产品型号及其意义三、优点有很多轴承是在安装过程中损坏的，加热方法不当是重要原因之一。
如采用烧焊工具加热，会造成轴承变形；采用炉火加热，轴承两面受热不匀；采用油浴加热，会因油质不洁而使轴承污染，噪声增大；采用烤箱加热，太费时间。
至于敲打安装，轴承更易受损。
现在*的技术是使用ZJ20感应加热器，其优点是：省钱节电90%，节油*，节约厂房占地面积70%；省时工作效率提高4倍以上，操作人员减少80%；可靠加热均匀，*清洁，有利于提高装配质量；安全*火警危险；环保无油*污染空气，有利于环境改善和工作人员的身体健康。
四、结构与工作原理结构ZJ20系列加热器由干式自冷工频感应加热装置（以下简称主机）与控制设备组成。
ZJ20X、ZJ20T为移动式结构，其它均为固定式结构。
ZJ20系列齿轮加热器、齿圈加热器的详细介绍一、用途ZJ20系列加热器，主要用于对轴承、齿轮、连轴节、铁路机车的轮心、轮箍等多种类型的金属件进行加热，使之膨胀，以满足过盈装配或拆卸的需要。
二、产品型号及其意义 三、优点有很多轴承是在安装过程中损坏的，加热方法不当是重要原因之一。
如采用烧焊工具加热，会造成轴承变形；采用炉火加热，轴承两面受热不匀；采用油浴加热，会因油质不洁而使轴承污染，噪声增大；采用烤箱加热，太费时间。
至于敲打安装，轴承更易受损。
现在*的技术是使用ZJ20感应加热器，其优点是：省钱节电90%，节油*，节约厂房占地面积70%；省时工作效率提高4倍以上，操作人员减少80%；可靠加热均匀，*清洁，有利于提高装配质量；安全*火警危险；环保无油*污染空气，有利于环境改善和工作人员的身体健康。
四、结构与工作原理结构ZJ20系列加热器由干式自冷工频感应加热装置（以下简称主机）与控制设备组成。
ZJ20X、ZJ20T为移动式结构，其它均为固定式结构。
五、工作原理1、短路加热主机为一特殊结构的变压器，可移动的轭铁用以直接穿套轴承或其它被加热工件。
工作时，接通主机电源，工件（相当于副边绕组）中感应产生短路电流而被加热。
2、涡流加热被加热工件与主机的铁芯组成一闭合的磁回路，工作时，工件中通过主机的磁力线产生涡流而被快速加热。
ZJ20X系列轴承加热器主要技术参数主要技术参数见表1轭铁规格见表2。
表1型号技术参数ZJ20X-1-2-3-4-5-6-7额定功率（KVA）3.35.57.511131822额定电压（V）220380380380380380380额定电流（A）1214.519.728.934.24758加热工件内径（㎜）30-10085-200120-250150-360180-400内燃机齿圈专用*外径（㎜）280360400450500宽度㎜115150180200220重量（㎏）55105120135150180250表2型号轭铁规格尺寸数量适用范围内径（㎜）ZJ20X-11120×20130-551340×40155-851960×60185-100-22170×70185-1152280×801115-200-33175×921120-250-44175×1001150-360-55175×1251180-400安装调试1、将轭铁放置到主机铁芯的端面上。
2、检查插头与插座的接线是否一致，接地应良好，然后将插头插入有控制开关的电源插座上。
3、将功能选择开关拨到手控位置，合上电源，这时红色指示灯亮。
4、按起动按钮，主机通电，这时绿色指示灯亮红灯熄；按停止按钮，红灯亮绿灯熄。
至此，调试结束，可投入使用。
操作程序1、根据轴承的内径，选择相应的轭铁（见表2），将串套上轴承的轭铁放置到主机铁芯端面上，应吻合平正。
2、在加热过程中，用点温计测量轴承内圈端平面处温升。
当温升符合要求，看准时间记数，停止加热，移开轭铁，取下轴承即可装配。
3、连续加热同一规格轴承，将功能选择开关拨到时控位置，设定加热时间，当轴承被加热到所设时间即自动关断电源。
4、工作完成后，将功能选择开关拨到停止位置，切断位置。
ZJ20K系列齿轮快速加热器主要技术参数快速加热器主要技术参数见表3。
表3技术参数ZJ20K-1-2-3-4-5-6-7-8额定功率（KVA）2.2345.57.5111518额定电压（V）380380380380380380380380额定电流（A）6．37．910．514．519．7294047加热工件内径（mm）10-2510-4010-5010-6030-8550-10060-10070-120*外径（mm）7080100120300450600800宽度（mm）30353540150170180200重量（Kg）455890145205270300336安装调试1、控制箱及主机分别安装到合适的地方。
主机左右方向应水平，前后垂直方向允许向后倾斜不大于3度。
2、安装完成后，在使用前必须按电气原理图复核，接线是否有误。
3、正确无误后，合上开关，接通电源，此时电压表应有指示。
4、被加热工件放置到主机铁蕊中间活动轭铁的下面，轻轻向下移动，使之与工件吻合（若工件厚度尺寸不变，可调节主机后杠杆桥下面的定位螺钉，使轭铁与工件保持2mm的间距，以方便连续操作）。
至此，调试结束，可投入使用。
操作程序1、按起动按钮，主机通电，时间继电器开始记数，单位为秒，工件被加热。
2、按停止按钮前，看准时间记数，随即取出工件，测量其内径端平面处温升是否符合要求，以便套装。
3、连续加热同一规格的工件，将功能选择开关拨到时控位置，设定加热时间，当工件被加热到所设时间即自动关断电源。
4、工作完成后，将电源开关拨到停止位置，切断电源。
注意事项外壳接地必须良好!ZJ20X没放置轭铁、ZJ20K没放置工件前，严禁按起动按钮。
本系列产品的控制电源为AC220V或AC380V，插座与插头的接线应对应一致。
ZJ20X使用应放置平稳，轭铁与主机端面吻合。
轴承加热温升勿超过120℃，以防退火；其它工件*加热温升不大于300℃。
*类加热器ZJ20T55、67、97系列轴承内圈的拆卸之用。
ZJ20B铁路机车的轮箍、轮心、从动齿轮的热装卸之用。
重型机械的热装配件可参照使用。
柴油机、汽车、拖拉机等生产流水线上的齿轮加热，欢迎特约订购。
轮箍加热器，轮心加热器，齿轮加热器轮箍拆卸加热器(又叫轮箍加热器）,轮心加热器,齿轮加热器广泛应用于轧钢厂、铁路机务段、港口、码头以及其它工矿企业中。
对轮箍轴承内圈、挡圈、密封圈、齿轮、联轴器等进行热拆卸的新一代产品，该产品应用电磁感应原理，在轴承轮箍产生感应电流，使其发热膨胀，从而在配合处产生间隙，达到易于拆卸的目的。
由于感应加热迅速、均匀、清洁无污染，加热质量高，并保证轴承不受损伤，这种*的拆卸方法，正逐步取代烘烤、油煮等方法。
主要结构本机由主控制柜、感应线圈等部分组成。
使用与操作1、将控制柜接到有控制的电源上。
2、将控制柜与感应线圈用导线联接。
3、合上控制开关，此时电压表应有指示。
4、将感应线圈套在轴承上。
5、调节所需加热时间，按下启动按钮，加热开始。
当工件加热至所需时间主机将会自动关断电源或按一下停止开关。
6、加热结束后，取出感应线圈，卸下轴承即可。
7、本机可由控制柜或感应线圈控制其加热与停止。
技术参数与性能用途型号规格容量（KW）加热工件（mm）重型加热器内径*外径*宽度ZJ20B-2n80600-12001600300ZJ20B-2D80maxZJ20B-CN50230-9001600420ZJ20B-CD50maxZJ20B-TN80根据客户具体要求定制ZJ20B-TD100标签：  宁波市系列齿轮加热器 宁波市系列齿轮加热器厂家浙江宁波市宁波市系列齿轮加热器厂家供应ZJ20系列齿轮加热器ZJ20系列齿轮加热器、齿圈加热器