用途     KCB系列齿轮油泵适用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性，温度不高于80℃，粘度为5×10-6～1.5×10-3m2/s (5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其他液体。
● 应用范围      在输油系统中可用作传输、增压泵；      在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵；      在液压传动系统中可用作提供液压动力的液压泵；      在一切工业领域中，均可作润滑油泵用；●结构特点      本系列齿轮油泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。
齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。
泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。
      泵内有设计合理的泄油和回油槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力**小，因此轴承负荷小，磨损小，泵效率高。
      泵设有安全阀作为超载保护，安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍，也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。
但注意本安全阀不能作减压阀的长期工作，需要时可在管路上另行安装。
液压齿轮泵出厂试验台油液污染度现状：根据行业标准，齿轮泵试验台用油液的污染度等级不得高于IS04406-19/16,相当于NAS1638-10级。
液压齿轮泵是液压传动系统中普遍应用的动力元件，由于其具有压力高，耐污染能力强，价格低廉等特点，被广泛地应用于工程机械、建筑机械等各类液压系统中。
齿轮泵在出厂试验跑合过程中，因存在扫膛现象，不可避免地产生污染物，这些污染物将直接污染液压试验系统，而且由于目前试验台油液污染常规控制技术和手段的限制，污染物质还会通过残留在齿轮泵内部的油液污染齿轮泵本身，降低齿轮泵液压系统的可靠性，因此对于齿轮泵试验台油液净化技术的研究已得到系统行业的普遍重视。
在齿轮泵生产过程中，随着单件清洁工艺的提高，齿轮泵生产工序间的污染状况可以得到很大的改善，但在试验跑合过程中的扫膛现象不可避免，油液体外循环过滤系统和德国KLEENOIL(科雷诺)超微过滤装置结合应用，有效地解决了试验台油液净化难题，为排除故障隐患和提高产品质量打下基础。
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