同步马达在液压同步回路中的应用非常广泛，现介绍几种液压同步回路：1.机械液压同步回路a.连接或限制式液压同步回路；b.机械限制式即轨道同步回路；c.齿轮齿条及轴承液压同步回路；2.节流调速同步回路a.单向节流同步回路；b.出口单向节流同步回路；c.进口双向分别调节节流同步回路；d.出口双向分别调节节流同步回路；e.等速双向节流同步回路；通过此液压工作原理图，我们可以看出，当电磁换向阀8换向时，摆线液压马达9、10旋转，带动液压马达上的滚轮转动，从而带动滚轮上的套管完成对齐工序。
然而，由于一个换向阀同时控制两台液压马达(并联)，两台液压马达的负载不同(马达2的负载大于马达1的负载)。
在液压系统中，系统压力由负载决定，负载发生变化，工作压力随之变化。
为马达在不同恒定负载时的入口压力变化曲线，当两台摆线液压马达并联且负载不同时，两台马达的所需入口压力也不同，系统压力取决于负载，当两台马达的负载不同时，存在液压油大部分或全部通过马达1的情况，致使两个液压马达转速不一，甚至马达2存在失步现象，从而不能完成对齐工序。
影响同步误差的主要原因无论齿轮式还是柱塞式同步马达，产生同步误差主要有以下几方面的原因：(1)液压同步马达和液压执行机构的加工精度；(2)液压执行机构负载的均匀性和动作的连续性；(3)液压油中气体的含量；(4)液压管道的布置。
由于以上原因，在实际使用过程中同步马达出现一定的误差是必然的。
因此，9V02C68齿轮分流马达意大利VIVOLO，在生产和调试过程中解决液压同步马达出现的不同步问题，必须从以上几方面原因中寻找，*或减小同步误差，满足工艺要求。
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