正阳悬挂系列产品特点：半挂车悬架系统ZY-X110/320的前中后支架，本体采月低合金板材压制而成，并经焊接后成型，重量轻、刚性强、使用过程中钢板弹簧不会发生左右横向移位。
悬挂钢板弹簧耐磨块为低合金扳材焊接式，其能使钢板弹簧受力展开方向一致，平衡臂耐磨块有油脂润滑嘴，减小锕板弹簧与平衡臂耐磨块之间的润滑磨擦。
该息架的扭力杆角度设计合理，在车运行频繁的颤簸过程中，减小轮胎与地面的瞬间摩擦滑移距离，有效地降低了轮胎的摩擦，延长轮胎的使用寿命由于扭力杆角度，减震套的优化设计，组装后只要调整准确中，能确保车轴与牵引销的垂直度，有效地*挂车轮胎的偏磨、啃胎现象，使轮胎达到均匀磨损连接接头采用尼龙和聚氨脂复合而成，缓冲减震，悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其功能是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车平顺行驶。
悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。
外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着汽车的稳定性、舒适性和安全性，是现代汽车十分关键的部件之一。
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