企业视频展播，请点击播放视频作者：广州市全海货运代理有限公司  广州市全海货运代理有限公司是一家集国内海运、内河水运、装箱拖车、海铁联运、二手集装箱、仓储配送等为一体的现代化企业，公司坚持以客户服务为中心，以诚信为原则，秉承“安全”、“准时”、“便捷”、“高1效”的经营理念，为广大客户提供优1质的海运服务。
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    直到1986年，铁路联合其他部门试制10吨集装箱成功，很快变成了流行通用的箱型。
进入20世纪90年代之后，为了满足国际集装箱联合运输的需要，我国也开始研发满足*的20英尺箱和40英尺箱，到了2010年底，**集装箱的保有量已经近10万TEU。
TEU是集装箱的运量统计单位，一个TEU相当于一个20英尺标准集装箱。
除了国际通用的20和40英尺的标箱之外，还有容量更大的48英尺的集装箱，也投入了使用。
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   由于直射点南移，气压带和风带也相应南移，东北信风向南移动控制该区域：经过海洋面，摩擦力小，风力强劲；喇叭形海湾开口朝北，产生狭管效应，增强风力。
发展集装箱运输，可以节省包装和仓库费用；货物在运输过程中的安全性更高；集装箱运输的专业性强，便于实现装卸作业机械化；港口运输吞吐量大。
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   集装箱运输采用国际标箱，能大力提高运输能力，不过，随着经济的发展，货运量不断增长，集装箱运输也与时俱进，广州到定安国内海运，发展出来了双层集装箱运输，就是将集装箱上下叠放，国内海运点到点，提高运输量。
不过，双层集装箱运输不但对火车车厢的轴重有一定要求，对沿线跨越铁路的立交管路设备等也有净空要求，因为双层集装箱高度高，国内海运哪家便宜，普通的铁路线路无法通过，必须选择合适的线路才可。
因此双层集装箱的通路必须是固定的，火车不能乱跑。
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