汽车行业的飞速发展,对车用密封条的各种性能提出了更高的要求。
科学技术的发展,新材料、新工艺的应用,为密封条行业的发展提供了发展空间。
对密封条的要求不仅仅停留在连接性、密封性、装饰性三大功能上，对汽车的环保、安全、舒适美观等都提出了新的要求。
这就要求密封条从材料的选择,结构的改进，制造工艺的选用上均需不断改进。
(1)从材料的选择上,不仅仅停留在EPDM的应用上。
成型工艺相对简单的热塑性弹性体：TPV(热塑性汽化弹性体)、TPE(热塑性弹性体)、TPO(热塑性烯烃)等在某些方面得到大量应用。
他们具有着色性强,复合性及可回收性好,同时也能达到环保的要求。
热塑性弹性体的物理性能见表1，其优点如下：**好的屈挠疲劳寿命;耐高温；高冲击强度;低密度;**好的耐化学品性和耐候性；较好的电性能;高抗撕裂和高耐磨耗性；可着色性；可再生性；能与聚烯烃共注压和共挤出成型；低的拉伸和压缩*变形。
(2)结构改进:采用外表面复合与汽车内饰相协调的各种不同颜色的材料,如彩色EPDM、彩色热塑性弹性体;采用表面喷涂耐磨、润滑材料代替原来的植绒材料;应用表面喷涂各种光滑、亚光或带色的四复合材料。
(3)工艺上改进:*采用预整形+高速热空气+微波硫化+普通热空气硫化的工艺,大大提高了密封条的硫化表面质量和生产效率;取消原始的模压工艺,代之以各种注射成型的二次加工工艺,标签：  邢台市汽车门窗 邢台市汽车门窗厂家河北邢台市邢台市汽车门窗厂家供应电动汽车门窗玻璃橡胶条