隔声屏障是由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是隔声屏障的主要受力构件，他通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声屏板是主要的隔声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型力柱槽内，形成声屏障。
隔声屏障在设计时需考虑室外的风载以及全天候的防腐问题等等。
它的外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪使用。
目前，大多数的隔声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。
如汽车与道路磨擦声或机车与轨道磨擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效的减弱噪声的绕射，隔声屏障中间使用透明的反射型隔声板，能有效的消弱声波的透射，同时也为司机和居民提供一个开阔的视野。