中港物流法律法规介绍——诚安物流首条为维护国际货运代理市场秩序，加强对国际货运代理业的监督管理，促进我国国际货运代理业的健康发展，经批准、根据原外经贸部1995年6月29日发布的《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》（以下简称《规定》）制订本细则。
第二条国际货物运输代理企业（以下简称国际货运代理企业）可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可以作为独立经营人，从事国际货运代理业务。
国际货运代理企业作为代理人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人名义或者以自己的名义办理有关业务，收取代理费或*的行为。
国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，签发运输单证、履行运输合同并收取运费以及服务费的行为。
物流中心、中港物流、物流发展   诚安物流在运输快，企业在物流运营过程之中，除了通过一些预算管理、责任中心管理等成本控制的技术方法来进行物流成本管理之外，也需要通过各种方法的应用来提高一些物流的效率，达到降低一些物流成本的目的。
以好快达中港物流公司为例，可以看出，企业进行物流成本控制应该遵循以下的原则：局部控制与整体控制相结合。
局部控制是指对某一物流功能或环节所耗成本的控制，而系统控制是指对全部物流成本的整体控制。
物流成本控制**重要的原则，是对总成本控制。
物流是以整个系统作为本质的，这就要求将整个系统及各个辅助系统有机地结合起来进行整体控制。
从总成本的角度看，不应单看运输费用的削减与否。
从一定意义上说，采用总成本控制比局部物流功能的成本控制更为合适。
总成本的系统控制是决定物流现代化成败的决定性因素，物流成本控制应以降低物流总成本为目标。
*控制和重点控制相结合。
物流系统是一个多环节、多领域、多功能的方位开放系统。
这一特点从根本上要求我们进行成本控制时，必须遵循*控制的原则。
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