产品参数 品牌:Omron/欧姆龙 加工定制:是 种类:温度 制作工艺:集成 输出信号:模拟型 材料:金属 材料物理性质:导体 材料晶体结构:单晶 产品特点 铁路车轮传感器是在铁路线检测设备的组成部分,广泛应用在铁路、钢铁、矿山各种线路上检测车辆的自动化系统中。
诸如平交道口预警设备、轨道衡设备、车号识别系统等等,都需要轨道计轴传感器对车辆识别定位。
现使用比较广泛的有两种: 永磁型铁路车轮传感器(也叫无源铁路车轮传感器); 电磁型铁路车轮传感器(也叫有源铁路车轮传感器); 技术指标: 外形尺寸:165mm×60mm×60mm; 工作方式:非接触感应式(安装时要保障铁路车轮与传感器顶部不能接触); 适应轨型: 43kg,50kg、60kg、75kg 安装孔距:130mm; 三芯线连接:棕色线为电源正,蓝色线为电源负,黑色线为信号输出; 工作电压(VCC): DC10V-30V; 额定功率:1.2W; 输出电压:DC10V-30V,没有金属接近时为低电平(0V);有金属接近时为高电平(VCC); 检测窗口:小于20×30mm(距传感器10mm) ; 检测距离:低于20mm ; 适应车速:0-180Km/H ; 工作温度:-45℃--+85℃ ; 储存温度:-60℃--+120℃ ; 相对湿度:小于95% ; 振动噪声: ≤20mV ; 静噪声: ≤60mV ; 缘电阻: >10MΩ ; 使用注意事项: 安装时要保障铁路车轮与传感器顶部不能接触,一旦接触被压坏,压坏后我公司不承担责任; 经常要维护,保持传感器顶部清洁光亮,不能留铁锈在上面,会影响性能; 车轮传感器是易损部件,保修期为1年,车轮传感器外表破损后,我公司不承修,不更换,只能重新购买; 安装时,严格安装说明书施工。
主要应用 静态轨道衡系统; 无人值守系统; 偏载系统; 运输管理系统; 货检系统。
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