CR-606系列油位变送器(传感器)一、工作原理简介CR-606系列电容式油位变送器(传感器)，是为铁路机车、汽车油箱、油罐车、油库等油位的*测量而量身定做的专门仪表，整机无任何可动或弹性部件，耐冲击、安装方便、可靠性高、精度高、性能价格比好。
可安装在各种场合对*、*、液压油等油位进行准确的测控，也适用于各种非导电液体的测量。
在现场条件特别恶劣，电磁干扰特别严重、搅拌特别厉害情况下测量导电介质也可以采用此类产品。
产品核心部件采用*的射频电容检测电路经过16位单片机经过*的温度补偿和线性修正，转化成标准电信号（一般为4～20mA）。
可选HART、CANBUS、485通讯协议进行系统组态。
全系列变送器都具有自校准功能，用户可通过按键或引线进行“零点”、“量程”自动校准，以适应各种复杂场所的不同要求。
工作原理CR-606系列电容式油位变送器(传感器)的传感部分是一个同轴的容器，当油进入容器后引起传感器壳体和感应电**之间电容量的变化，这个变化量通过电路的转换并进行*的线性和温度补偿，输出模拟信号或数据通讯供给显示仪表或其他设备。
CR-6061-1汽车*油位变送器（*创新*支持项目）CR-6061汽车*油位传感器(油位变送器)简介CR-6061汽车*油位传感器(油位变送器)，是为铁路机车、汽车油箱、油罐车、油库等油位的*测量而量身定做的专门仪表。
整机无任何可动或弹性部件，耐冲击、安装方便、可靠性高、精度高、性能价格比好。
可安装在各种场合对*、*、液压油等油位进行准确的测控，也适用于各种非导电液体的测量。
在现场条件特别恶劣，电磁干扰特别严重、搅拌特别厉害情况下测量导电介质也可以采用此类产品。
CR-6061汽车*油位传感器(油位变送器)核心部件采用*的射频电容检测电路经过16位单片机经过*的温度补偿和线性修正，转化成标准电信号（一般为4-20mA）。
可选HART、CANBUS、485通讯协议进行系统组态。
全系列变送器都具有自校准功能，用户可通过两个按键或两根引线进行“零点”、“量程”自动校准，以适应各种复杂场所的不同要求。
CR-6061汽车*油位传感器(油位变送器)工作原理CR-6061汽车*油位传感器（变送器）的传感部分是一个同轴的容器，当油进入容器后引起传感器壳体和感应电**之间电容量的变化，这个变化量通过电路的转换并进行*的线性和温度补偿，输出4-20mA标准信号供给显示仪表。
CR-6061汽车*油位传感器(油位变送器)性能指标●检测范围：0.05-5m●精度:0.1、0.2、0.5级●承压范围:-0.1MPa-32MPa●探**耐温:-50-250℃●输出信号:4-20mA、4-20mA叠加HART通讯、485通讯、CAN总线通讯●供电电压:12-28VDC（本安型需经安全栅供电）●固定方式:螺纹安装M20×1.5、M27×2，M18×1.5、M16×1法兰安装DN25、DN40、DN50。
特殊规格可按要求定制●探**直径:Φ12、Φ16、Φ25●防**等级:本安ExiaⅡCT6隔**ExdⅡCT5●防护等级:IP65●本安参数:Ui：28VDC，Ii：93mA，Pi：0.65W，Ci：0.042uf，Li：0mHCR-6061汽车*油位传感器(油位变送器)适用场合CR-6061汽车*型油位变送器(油位传感器)适合常温常压下各种燃料油的测量，输出阻尼时间30-180s可调，可带485通讯标签：  郑州市汽车油耗传感器 郑州市汽车油耗传感器厂家河南郑州市郑州市汽车油耗传感器厂家供应FRD-8061汽车油耗传感器