颗粒胶(即标准胶)是按国际上统一的理化效能、指标来分级的，这些理化性能包括杂质含量、塑性初值、塑性保持率、氮含量、挥发物含量、灰分含量及色泽指数等七项，其中以杂质含量为主导性指标，依杂质之多少分为5L、5、10、20及50等共五个级别。
上海天然橡胶合约的交割等级为国产一级标准胶SCR5和进口烟片胶RSS3，其中国产一级标准胶SCR5通常也称为5号标准胶，执行*技术监督局发布实施的天然橡胶GB/T8081—1999版本的各项品质指标。
进口烟片胶RSS3执行国际橡胶品质与包装会议所确定的“天然橡胶等级的品质与包装*”橡胶密封件酯橡胶是由酯单体与少量具有交联活性基团单体的共聚物。
聚合物的主链是铇和型，且含有**性的酯基。
从而使酯橡胶具有突出的耐热油性能，用于汽车发动机内部橡胶配件**为合适，被人们称为“车用橡胶”。
酯橡胶特点是耐热氧老化和耐油性，四氟制品有哪些，在热油中其性能优于耐油橡胶，四氟制品展会，可以长期浸在热油中工作，四氟制品定制，这一优异特性，使得它在汽车各类密封配件中占有很大优势。
用它作汽车上变速箱密封，活塞杆密封，以及火花塞帽，散热器软管，阀门杆挡油器非常合适。
除用在汽车工业外，还可应用在其它领域需要耐臭氧，气密性，耐屈挠，与耐日光老化等方面，的密封件产品，如耐油密封垫，耐热油隔膜，以及石油深井勘探用设备密封产品。
致力于培养真正懂得做设计的非标工程师，提供的学习服务——更多内容请微信搜索关注微信公众号：SolidWorks非标自动化设计当轴承中产生的负压可造成水从主密封侵入，孔密封的结构对负压有很大影响，我们该如何延长轴承及轴承密封件的使用寿命呢？因此，降低轴承中的负压是防止水进入的基本要求。
较有效的方法是使孔密封不直接与水接触，同时防止水和污物从辊颈侧面侵入。
通过广州东晟密封件公司对轴承密封圈的优化设计和密封结构改良可有效地防止泥土的侵入。
传统的密封圈结构为一个径向密封唇、外径和座圈之间有一卡紧弹簧和固定的密封件。
新的结构为衬套和密封件之间有一个推挡板，四氟制品，密封件的外表面和衬套内径为橡胶，内唇用防水脂进行预润滑。
根据工况和应用需求，其密封件材质可采用富有弹性质地的，如NBR、聚氨酯、含氟的各种合成橡胶等。
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