一艘船上岸之后，每艘船大约只有20%——30%的大头可以利用加工成家具。
船板上的钉子**难处理，如何拆卸这些大铁钉是个技术又艺术的活，拆不好板子就会废掉，古船上可以利用的大头多为硬木——铁梨木，楸木，石头椎，产地一般都在广西或越南。
随着造船技术的进步，以及环保意识的深入，木头船**终会退出历史舞台，因此每一件古船木家具，都将成为孤品。
古船木家具的惟一性，收藏性，艺术性，增值性和环保性正悄然*着一个打造非主流家居生活的潮流。
船木家具自出现以来，受到越来越多的人关注。
古旧的船木经过时间的洗礼千疮百孔，却被做成家具放在客厅、餐厅，成为人们生活中必不可少的家居的一部分。
船木家具受到个性时尚一族追捧。
由于古船木家具原材料的*性以及古船木家具本身具有的艺术价值与收藏价值，它的售价相对于其他家具略高些，另外，由于古船木家具材料、造型、色泽都非常怀旧。
与传统意义上的古典家具不同，古船木家具其材料全部取自于退役的海船，并充分保持船木的原本形状，再进行纯手工的打造而成，其保留着船木原本的伤痕、沟壑、孔洞甚至海水冲刷的痕迹等，其*的特征就是家具上有很多大大小小的渔船铆钉洞。
以百倍热情追求将精心打造，每一款产品都能超凡脱俗展现无限艺术价值，为您“创造优雅生活”。
联系人：郭经理。
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