正确乘坐三*梯的自动扶梯 三*梯的自动扶梯和自动人行道是连续运行的运输设备，乘坐自动扶梯时，儿童应有大人牵领，幼儿应由大人抱起。
进出自动扶梯时不要犹豫。
一般自动扶梯站人的梯级上有方框形安全警告线，踏脚时，不要踩线，也就是不要踩在两个梯级的接缝处，否则在自动扶梯进入倾斜运行段时，人就会站立不稳而摔倒。
对于正常乘自动扶梯的人，应靠右侧站立且手扶右侧扶手带，在三*梯的扶梯出口处也不用紧张，电梯扶手设计，顺势迈出即可。
机械制动器的维修   经常检查弹性联轴器的弹性磨损及老化情况。
如发现上述情况，则应及时更换，以避免出现运转时的撞击声、轿厢振动和噪声。
制动器动作应灵活可靠，电磁衔铁在导向铜套内应滑动自如。
如有动作延迟的现象，应及时检修，宿迁电梯扶手，去除铜套内的油污，可加人少许滑石粉作为润滑剂。
凡是销轴处，应经常注人机油润滑。
当发现有油括堆积时，应拆下清洗干净。
保持制动性能可靠，经常去除溅落在制动轮上的油污。
制动器线圈的温升一般不应高于60℃，电梯扶手带价格，最1高温度不得高于105℃。
经常检查线圈接线端有无松动，并保证绝缘良好。
制动器在工作时，闸瓦应紧密均匀地贴合于制动轮的工作表面;松闸时闸瓦沿制动轮工作面的间隙应在0.5~0.7mm之间，且两闸瓦应保持一致。
如该间隙过大，将会导致制动减速度增大，影响舒适感，因此经常调整该间隙。
尤其运行一段时间后，电梯扶手装饰装潢，闸瓦、制动轮的工作表面，磨擦得更为光滑。
此时可以在松闸后，将该间隙调整至不磨擦最1小间隙，乘坐舒适感将会有显著地改善。
当固定制动带的例钉露出时，应及时更换，避免它与制动轮磨擦。
当发现制动力减弱时，可调整弹簧的螺母来增加制动力。
如发现闸瓦与制动轮同心度较差，则应及时调整制动器底座底部的垫片。
曳引轮的维修当曳引轮绳槽磨损不一致时，或呈严重凹凸不平似麻花状而影响使用时，需将曳引绳摘下，用特1制的绳槽样板刀具与减速机固定，以检修速度运转来修车绳槽。
同时，调整曳引绳和绳头组合锥套，使各绳之间张力一致。
因磨损严重而无法修理的曳引轮，应与制造厂联系更换。
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