汽车长期行驶在不同的路况，这两的振动可能会造成零部件的松散，就拿汽车后轮外倾角调整臂来说我们要定期进行检查。
控制臂的另两个固定点为了降低行车中的震动，会采用胶套连接的方式。
虽然胶套的出现会降低震动，提升驾驶质感。
但胶套老化开裂也同样会导致控制臂出现间隙。
所以我们要定期检查固定螺栓是否松动。
凯涛金属生产的是可调节式的控制臂，避免了固定式控制臂后期维修成本，使用寿命长。
而由于控制臂位于悬架的下方，所以刮蹭的几率也是。
该车的控制臂就经历过刮蹭，以至于产生了比较明显的变形情况。
这种变形虽然短期内不会对安全造成什么影响。
但会改变球头和胶套的受力点，从而加速损坏。
所以在控制臂出现刮蹭变形以后，我们要尽快更换。
我们有时候开车总感觉行驶阻力大，且轮胎磨胎严重，这个时候就需要去做一下车轮定位校正了。
一般而言，汽车的后轮都不是转向轮，因此为了保持直线行驶的稳定性，后轮都会设置偏向内束角的设定。
而内束角越大，直线行驶稳定性就越高，但行驶阻力和轮胎偏磨的缺点也就更明显。
凯涛金属一家致力于专注于解决汽车底盘通用件解决不了的问题，汽车后轮外倾角调整臂替代原厂配件，保证车辆行驶的平稳性和安全性，大幅节约维修成本你的爱车是否会经常遇到下列情况，遇到可要重视了，可能需要更换汽车后轮外倾角调整臂。
1、轮胎过度磨损：四轮定位参数不准确可以造成轮胎偏磨从而导致发生**胎的危险。
2、车辆开起来不顺手：方向盘发抖以及跑偏会给让你开车感觉更累，同时增加出现交通事故的概率。
3、油耗增加：如果没有特殊情况而油耗增加的话，可能是车辆的四轮定位参数不准确。
无论哪种情况对于开车的你来说都是不能容忍的，使用凯涛金属所生产的汽车可调控制臂可以有效解决以上情况。
凯涛金属-驻马店奥迪汽车后轮外倾角调整臂生产商，四轮定位配件由洛阳市凯涛金属有限公司提供。
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