对于普通齿轮传动（常为渐开线齿轮），齿面单位压力较低（2001至3000MPa），购买变速箱配件，且工作温度不高，一般低于90℃，大众自动变速箱配件，所以油膜不易破i裂，润滑条件较好，不必使用**压添加剂。
若使用双曲线齿轮油，从上述**压添加剂的作用机理可知，势必会有部分添加剂产生作用，从而使齿轮产生不必要的腐蚀磨损。
因此单纯地认为双曲线齿轮油性能好，合肥变速箱配件，可以代替普通齿轮油，这种观点是不正确的，而应该根据齿轮传动的特点，选用性能合适的齿轮油。
变速箱有异常的响声的原因可能有：  一、轴承的磨损及损坏．当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大．   二、变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大．压力缸缸体磨损，与链条摩擦造成。
   三、润滑油不足或拈度过高造成润滑不良．此是应更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命．   四、变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动．在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查．   五、自动变速箱进水后，如果没有及时维修，时间长了可能会诱发一系列的问题，比如出现漏油、异响、“闯车”等故障现象，到那时候再维修自动波箱，车主的付出的维修费用相比之前要增加4~6倍。
   六、长期不更换自动变速箱油，自动变速箱油会变浓，因为长期使用而失去功效，使得部件之间没有保护层而直接摩擦，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏自动波行星架、差速器等元件，内部零件的损坏会导致自动变速器出现异响。
  出现异响，请尽早处理。
自动变速箱的故障诊断与分析1.汽车滑倒或撞击;如果D档或R档的汽车不动，或者汽车反应缓慢然后碰撞，或者发动机转速很快但速度很慢，这意味着变速箱内的机械传动部分出现故障。
2.传播在体内产生气味；变速箱在液压油上工作，当油温过高，会出现一些燃烧，变速箱配件价格，这些气味会散开，这表明变速箱中的一些执行部件不能正常工作。
3.引擎空转；发动机怠速通常发生在两种情况：（1）静止型车辆突然出现发动机空转现象，减速后恢复正常。
这种情况通常表明变速箱在短时间内突然从高i档降到低档。
问题可能在于控制系统或散热系统，变速箱本身没有问题。
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