一般刹车系统主要由控制机构、液压管道、刹车总泵、刹车分泵、刹车片以及刹车盘组成。
刹车主要是靠控制机构在液压管道通过液压推动刹车分泵里的活塞，活塞推动刹车片进而使刹车片紧压刹车盘产生摩擦力使车辆减速。
在这个过程中刹车片和刹车盘是直接作用使得车辆减速，所以它们之间的搭配对刹车效果就有着相当明显的效果。
刹车片是其中**关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，因而对于刹车片材料的选择尤为重要。
  针对不同的尺寸大小和结合材料，刹车盘也会有不同设计，例如刹车盘中心部分使用轻量化的铝合金材料，而刹车盘摩擦部分则是使用耐磨的钢材。
甚至也有些会使用到碳纤维陶瓷材质的刹车盘。
但大多数还是耐磨成本低的铸钢材质。
刹车片一般使用多种粉体，纤维等材料，由于碳化硅材料硬度较高，耐磨性较好，在刹车片产品中使用会产生较高的摩擦系数，一般在刹车片应用中添加量大都在3~5%左右，尤其是在大鼓片和大盘片中会用到这个材料，还有粉未冶金片也用。
选用的碳化硅材料也多以粒度较细的高纯度碳化硅微粉为主，从客户实际使用效果反馈看应用潜力是很大的。
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