34CrNiMo6 34CrNiMo6是一种典型的难加工材料，广泛用于制造发动机的凸轮轴及连杆等重要零件。
基本信息34CrNiMo*金高强,因其优良的综合力学性能,广泛用于制造发动机的凸轮轴及连杆等重要零件,加工性较差,属于典型的难加工材料.化学成份C碳:0.34Si硅:0.25~0.30Mn锰:0.5Mo钼:0.2Cr铬:1.5Ni镍:1.55力学性能34CrNiMo6材料经调质处理后,硬度为36~40HRC,抗拉强度σb为1100MPa,伸长率δ为12%,冲击韧度值ακ为8kg/cm2热处理:34CrNiMo6其调质工艺为850油淬580度回火分类:①调质结构钢②表面硬化结构钢①调质这类钢的含碳量一般约为0.25%~0.55%，对于既定截面尺寸的结构件，在调质处理(淬火加回火)时，如果沿截面淬透，则力学性能良好，如果淬不透，显微组织中出现有自由铁素体，则韧性下降。
对具有回火脆性倾向的钢如锰钢、铬钢、镍铬钢等，回火后应快冷。
这类钢的淬火临界直径，随晶粒度和合金元素含量的增加而增大，例如，40cr和35simn钢约为30~40mm，而40crnimo和30crni2mov钢则约为60~100mm，常用于制造承受较大载荷的轴、连杆等结构件。
②表面硬化结构钢用以制造表层坚硬耐磨而心部柔韧的零部件,如齿轮、轴等。
为使零件心部韧性高,钢中含碳量应低，一般在0.12~0.25%，同时还有适量的合金元素，以保证适宜的淬透性。
氮化钢还需加入易形成氮化物的合金元素(如al、cr、mo等)。
渗碳或碳氮共渗钢，经850~950℃渗碳或碳氮共渗后，淬火并在低温回火(约200℃)状态下使用。
氮化钢经氮化处理(480~580℃)，直接使用，不再经淬火与回火处理。
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