a)汽车仪表检测与调校系统是北京星河的GOI系统在“电子组合式汽车仪表”行业成功应用的一个案例。
b)该系统的硬件构成如下图所示,分为三个部分：1、GOI电脑及像机部分；2、汽车仪表盘驱动电路部分；3、汽车仪表盘装卡工装（双工位，一个用于装卡，另一个测试，提*率，可以根据客户需要定制） c)软件的编程界面如下图所示，左边是检测步的列表，右侧主画面是图形编辑画面： d)在软件程序中，每一个“窗口”都具有独立的视觉算*能及可编程的通讯功能。
在“检测”及“调试”过程中，软件按顺序执行所有“窗口”的任务，每执行完成一个窗口的任务，软件除给出该窗口的检测结果外，还会根据设定的指令发出外部控制命令，切换被测仪表状态或保持原有状态，继续下一个窗口图像的测试与调整，直到所有待测窗口均检测或调试完成。
e)指针位置自动调校流程图： f)在实际调校过程中，由于镜头与表针间有一定的角度，软件系统在测量的各个点上均可以自动补偿“视角”的偏差。
测量过程也可以不使用“角度测量”而测量表针与刻度的距离差，同样需要补偿“视角差”。
g)仪表的调校与检测速度： 每个检测点所需的检测时间约为10mS～100mS。
每个校准点的视觉测量时间约为100mS，调校完成一个点大约需要1.5S～2S，若一个表盘有4个指针，每个指针平均调校4个点位，则一块表所需调校时间大约为24S～32S。
具体的时间与表针的响应速度以及指针的多少调校点数的多少有关。
h)采用一个500万像素的像机，检测400×320mm面积的仪表，可以达到0.16mm的检测精度。
若需要提高检测精度或扩大检测面积，可以增加像机数量,系统支持多达4个像机。
i)软件的测试画面如下图有图形报错和文字报错，有全局图和局部结果图片，测试结果清晰明了，可以根据用户需求调整界面： j)软件的其它特性请参看“通用视觉软件平台GOI”的特性。
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