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供应减震器活塞环 减震器活塞环, 减震器活塞环,减震器耐磨套
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减震器活塞环由聚四氟乙烯(PTFE)为主要原料,填充其它耐磨润滑材料,经过模具压制烧结而成。
产品具有较好的韧性、贴服性,耐磨性能好,摩擦系数低,在有油润滑和无油条件下都能正常使用,是汽车减震器、活塞环的*选择。
1、轴承选型MSB根据不同的工况条件设计了不同的轴承材料,一般来说,用户在使用和设计时应当根据轴承的使用温度、轴承的承载面压、线速度、耐磨性能要求、运动类型、安装情况、轴承成本等各方面因素综合考虑。
2、PV值计算PV=P×VPV是指轴承在一定的承载和线速度条件下的乘积之和,PV值与轴承的使用寿命成反比关系。
因此建议设计时尽量使用比较低的安全的PV值,以确保轴承会有更长的使用寿命。
同时在选择材料时也要注意不能超过承载、线速度、使用温度等**限值,并尽可能地小。
3、安装注意事项装配前应确保座孔内表面光洁无异物以免装配时划伤。
装配时应采用芯轴慢慢压入,禁止直接敲打轴套以免产生变形。
座孔设计时如需采用易变形材料如铝合金或座孔壁厚较薄时,请予以说明,以免压装时使座孔变形。
为了使装配更简单且不会破坏耐磨层,轴的端面必须有倒角圆滑过渡,轴的材质建议为轴承钢表面淬火处理HRC45,表面粗糙为Ra1.6-1.8,面也可镀硬铬,有可能的话,请在轴表面涂上油脂以缩短轴套走合期。
非卷制类厚壁轴承建议使用液氮冷冻。
***sf1-1(汽缸导套、油缸导套、齿轮泵) 电话:********* 13967398212(怀晓春)标签:汽车用活油缸导套齿轮泵减震器耐减震器配 汽车用活塞环油缸导套齿轮泵减震器耐磨套减震器配件 嘉兴市减震器活塞 嘉兴市减震器活塞厂家浙江嘉兴市[汽车用活塞环 油缸导套 齿轮泵 减震器耐磨套 减震器配件] 嘉兴市减震器活塞厂家供应减震器活塞环减震器活塞环,减震器活塞环,减震器耐磨套
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