汽车电子电器电磁兼容检测      车载电子电磁兼容EMC检测：汽车工业的快速发展和汽车市场的激烈竞争**大地促进了各类电气、电子和信息设备在汽车上的广泛应用，对于今天的汽车产业，应用电子技术的程度已成为提升汽车技术水平的重要标志之一。
电子设备广泛应用于汽车发动机控制系统、自动变速系统、制动系统、调节系统以及行驶系统中，对汽车的安全性、可靠性、舒适性起着决定性作用。
   车载电子电磁兼容EMC检测必要性：随着汽车电气设备数量和种类的不断增加，工作频率的不断提高，汽车内的电磁环境日益复杂。
同时，汽车上的电子设备和器件，特别是半导体逻辑器件对电磁干扰十分敏感，经常发生汽车内部电子设备相互干扰的情况。
当电磁干扰发生时，轻则导致受干扰的敏感电子设备功能发生降级，重则导致其功能失效，给汽车的安全行驶造成严重影响。
 国内现行的汽车车载电子电磁兼容EMC标准有：    GB14023—2011《车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车外接收机的限值和测量方法》（等效于CISPR 12:2009）    GB18655—2002《用于保护车载接受机的无线电骚扰特性的限值和测量方法》（等效于CISPR 25:1995）     GB/T 18655-2010《车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法》（等效于CISPR 25:2008）    GB/T 17619《机动车电器电子组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法》(等效于95/94/EC—95附件IX)。
    GB/T 18387—2008《电动车辆的电磁场辐射强度的限值和测量方法，宽带，频率9kHz～30MHz》（等效于SAE J551-5 JAN2004）    GB/T 19951-2005《道路车辆-静电放电的电骚扰试验方法》（等效于ISO 10605：2001）GB/T 21437.2-2008《道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第2部分：沿电源线的电瞬态传导》（等效于ISO 7637—2：2004）GB/T 21437.1-2008《道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第1部分: 定义和一般描述》（等效于ISO 7637-1：2002）汽车电子设备电磁兼容EMC检测对象：    多功能车载娱乐系统、GPS导航系统、车载冰箱、车充、车载逆变器、车载功放、倒车后视系统、倒车雷达、汽车防盗系统、汽车胎压监测系统驱动马达、HID镇流灯、ABS系统、ECU控制器。
汽车电子设备电磁兼容EMC检测项目：Conducted Emissions （20Hz-108MHz）（传导骚扰）；Radiated Emissions （20Hz-40GHz）（Chamber）；（低频磁场骚扰测试）；BCI （10kHz-1GHz）（电流注入时的抗扰度）；RI/RS ALSE （电波暗室法辐射抗扰度）；Immunity to Electrical transient conduction （瞬态抗扰度 ISO7637）；Immunity to audio frequency magnetic field （低频磁场抗扰度）；Resistance to impulsive transient （瞬态噪音抗扰度测试，高周波，低周波实验）；ESD （30kV）（静电放电）；Resistance to handy transmitters （手持发射设备辐射抗扰度）；Power Supply Interruptions Batttery Voltage Dropout （电源间断跌落实验）；Discontinuities in supply voltage （电源微断路的稳定性）；Ground Offset（ 接地偏移）；Power Offset（电源偏移）；    广州广电计量检测股份有限公司（GRGT）定位行业高端，*行业先锋，历经近50年的发展，目前成为一家*、服务精心、管理精细的国内*的计量检测专业机构。
     GRGT电磁兼容检测中心通过了*实验室（CNAS），国防实验室（DILAC）和总装**实验室认可，并通过中国计量认证（CMA），同时满足**标准和民用标准的测试要求，可为汽车电子类、信息类、家电类、车载产品、机载产品、船载产品、无线电及电信终端设备，工业设备、机械及*产品，提供EMC设计、EMC测试及预测试、EMC整改及解决方案，并针对测试中未能满足标准要求的产品提供整改咨询服务。
经过不断的技术改造与锤炼，在重点行业或领域形成了综合测试能力，尤其在汽车电子，无线电子，*，机载，船载等产品的电磁兼容测试等方面具有优势。
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