道闸简介道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。
如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。
杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。
杆子长度0-7米，根据现场实际通道宽度而定。
道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
主要结构智能自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机不低于3米距离。
由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成，集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。
一、自动道闸主要结构1、箱体：酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等表面处理流程，以获得*的耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，不褪色的性能。
2、一体化机芯：机芯将蜗轮减速箱，变矩机构，主轴支承，主托架等四大件集成于一体。
采用45#钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形，大大减少了内部零件数量，大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。
该项工艺在同类产品中*仅有，开创了高质、优价道闸机量产之先河。
3、变频电机：钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。
电机的转速可以*跟随输入频率的变化而变化，在转速大幅度变化时转矩却恒定。
在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均**小，但其转矩却是其它电机的2至3倍，并且在电机长时间堵转时，电机的工作电流不会上升。
因而闸杆升降可做到非常平稳，可*控制开闸（或关闸）耗时，理论*度达到1/1000秒，而且任何情况下电机也绝不会损坏（不包括过压使用情况）。
4、行程控制系统：编码定位系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构，取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关，做到了行程自动学习、记忆、修复。
也就没有了任何需要调节，维护以及可能损坏的部件了。
5、力矩平衡机构：采用独特的平衡机构，仅使用一根弹簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂栏杆。
6、电气控制单元：采用微芯片为核心的高可靠性，高度集成化控制系统。
内部除已集成红外编码控制器，气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器，闸机运动位置控制器，电源系统以及高频头。
7、选配装置：压力电波防砸车装置、遥控装置、红外线检测保护装置或地感检测保护装置、ID/IC卡智能停车场管理系统等配置。
道闸类别按照控制部分的性能分为：机电道闸、数字道闸、智能闸，其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。
根据闸杆分为：栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸根据起落速度分为：快速道闸、中速道闸、慢速道闸根据安装方向分为：左向道闸、右向道闸主要功能功能一，手动按钮可作‘升’‘降’及‘停’操作、无线遥控可作‘升’‘降’‘停’及对手动按钮的‘加锁’‘解锁’操作；功能二，停电自动解锁，停电后可手动抬杆；功能三，具有便于维护与调试的‘自检模式’。
购买须知关于宝贝价格: 本店所有宝贝属于定制类产品，即每一扇门窗的面积大小和客户要求均不一样，单扇门窗的价格也不一样。
所以宝贝的价格是不是真实单价（即需要重新核算报价）。
请亲们不要误以为是一扇门的价格！关于现场勘测：测量之前预收200元+交通费等*费（此费用充订货货款）；如不确定下单，本费用作为本公司技术人员的*费，不予退还。
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产品具体的运费是根据宝贝**终成品体积大小和目的地等远近决定的。
宝贝运费设置（默认是免费运费）只做示意用，以实际核算为准，望亲们一定不要误会!关于下单要求：定制产品是按照客户要求尺寸定做的，订单确定后，不能更改或取消订单；非质量问题不能换货或退货。
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包安装的情况：客户与客服人员沟通好要求，预付50%定金后公司即可安排下单，在约定交货日内完成，买家付清余款后发货。
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