加热油箱的设计原理；1、利用汽车运行时发动机产生的热能，在发动机，油箱，水箱间增设一套热循环系统。
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3、在油箱内部安装水加热器，利用发动机产生的热能给主油箱加温。
4、主油箱输油管和付油箱油管与发动机油路通过油路转换阀进行连接，车启动时用付油箱，行驶5-8公里后搬动转换阀将油路切入主油箱。
5、主油箱加0＃油，付油箱加-35＃油。
6、主油箱油路与加热器管线并行，并在油路管线与加热管线外套上保温管，以防止寒冷季节油路凝冻。
7、主油箱油标显示与驾驶室内表盘连接，付油箱油标显示可通过箱体外玻璃管显示。
8、热循环系统用阀门控制，夏季运输将加热阀关闭即可。
（二）加热油箱节能减排的功能与特点1、改变了冷地区冬季行车只能用-35＃油的现状，0＃油经加温后，替代了-35＃油。
2、重型载重运输车以40T百公里为例：-35＃油百公里耗油40公升；0＃油百公里耗油35公升，百公里节油5公升。
-35＃油比0＃油每公升贵1元钱，百公里差价为40元。
百公里节油5公升*5.3元＝26.5元＋40元＝66.5元单车冬季运输总里程3万公里，计算下来可结约运输成本3万÷100*66.5＝19，950元可节油1500公升3、减少了冬季运输中因油路凝冻而导制的汽车抛锚，影响公路运输，交通拥堵现象。
4、克服了电加热与排汽管加热代来的不安全因素，水加热更安全、更便捷。
5、操作简单、安全系数*。
6、利用发动机热能，形成水循环加热过程，水温下降对发动机起到保护作用。
延长发动机使用寿命。
7、水温平衡不会出现油温过高产生的自然现象。
（三）、减排效果1、燃油经预热后可充份燃烧，降低尾气排放量。
2、在单位里程内燃油量减少，尾气排放量同时减少。
用14个字概括：节能减排效果好；增产、增收、增效益标签：  沧州市汽车油箱 沧州市汽车油箱厂家河北沧州市沧州市汽车油箱厂家供应汽车油箱水加热发动机水加热油路水加热滤杯水加热