发动机状态分析仪        ——具有分析点火和损伤因子的动力缸平衡仪，强有力的资产管理工具，可检测和调整点大峰值压力、探测燃烧问题，评估缸体损伤。
 【用途】*优化发动机性能*检查各缸故障*减少废气排放(降低Nox和CO排放量)*检查点火提前角，延长发动机寿命动力缸平衡仪是用于发动机机械状况和性能检查的第三代发动机平衡设备，Dynalco公司提供全新的BT3+,也可为已有BETA-TRAP3的用户提供升级。
可采集实时点火轨迹和次级点火统计。
*行点火数据采集是个很好的习惯，可先确认点火提前和排气门位置是否稳定，以及是否有机械问题存在。
使用点火检测夹具安全可靠的采集次级电压信号(误差*10%，10~30KV，*40KV)，在开始平衡前生成次级点火报告。
准备进行平衡时，BT3+提供向导帮助设定发动机和过程变量。
开启监控模式，BT3+对所有气缸进行采样，记录PFP统计数据，判断发动机是否平衡。
如果发动机不平衡，BT3+就启动平衡模式，使用者通过调整燃油供应量平衡发动机，BT3+在这个过程中一直监控峰值燃烧压力。
BT3+还可与计算机直接连接传送数据到计算机，生成CVS文件。
拥有了USB接口，BT3+使用起来更加方便，现在可将数据备份到闪存盘或计算机中，也可将生成的报告通过USB接口传送到打印机(除了那些必须通过打印接口连接的打印机)。
 【动力缸平衡】      *图形显示动力缸平衡过程和点火轨迹      *平衡过程的向导式操作，自动识别应该调整的动力缸      *显示峰值燃烧压力的平均值、标准背离值、*值和**小值      *发动机的变量系数用于减少跟不稳定燃烧有关的废气排放      *采集数据时不需要定相标记      *压力时间曲线用于识别动力缸的问题      *创建发动机时设置向导只提出几个问题      *每个区域的发动机数量不受限制      *内置数据库存储历史“As Found”和“As Left”数据      *可随时回顾和打印历史平衡报告      *操作BT3+时不需要计算机      *ASCll格式平衡报告可以发送到计算机上输入其他软件中      *可通过内置红外或USB接口打印报告      *可通过USB接口备份数据到闪存盘或计算机      *使用内置以太网接口到Dynalco网站上升级软件      *使用Dynalco公司*的、耐用的AQUA-PROBE AC压力传感器      *屏幕上的指导会对使用仪器提供帮助      *物理隔离免受次级点火干扰*重量轻(