橡胶气囊，又叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模，桥梁充气芯膜，橡胶内模，是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模。
主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。
同时也被涵洞排污工程所采用。
橡胶气囊充入压缩空气后，气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求，充气压力根据厂家标识而定，不可超压充气。
它使用简便，经济耐用，可反复使用近百次，不充气时柔软收缩，任意折叠、卷曲，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力。
能代替原有的木模、竹模、钢模，可以多次重复使用，是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。
使用方法：入模用绳牵引将芯模穿人有混凝土的筋笼内，并使充气嘴处在外放置。
充气A．打开进气阀门充气，充气时用压力表控制监测气压。
B．当气压达到使用压力时，将进气阀门关闭。
C．异型芯模应交替充气直至达到工作压力。
D．注意充气时不得超压。
固定与浇筑混凝土A．在振混凝土时芯模会上浮，因此必须上、下、左、右加以固定，一般φ250mm芯模箍筋间距为80cm，如直径加大，固定间距相应缩小。
B．浇筑混凝土的方法与实心构件基本上相同，注意使用高频插人或振捣棒从两侧同时振捣，以防芯模左右位移，振捣棒端部位尽量不要触及芯模。
拆模当混凝土初凝时，打开阀门放气，即可将芯模抽出，时间可视水泥号而定。
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