供应轮胎修补机轮胎局部硫化机

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数控节能补胎机补胎机产品简介我公司生产的数控节能补胎机设计*、结构合理、新型实用。
采用内外加压、恒温自控,该机使用省工省时、节电低耗、性能可靠、使用安全、操作方便、无污染、无噪音。
一台机子只需要更换插模,就能修补硫化900、1000、1100、1200四种规格型号的外胎,如需修补650825规格的外胎需加配相应的插模和边模,对外胎任何部分发生的大**洞均能修补。
该机确属当今*理想的外胎修补硫化设备,受到补胎行业新老客户的一致好评。
一、技术参数:工作电压:220V总功率:5.3KW绝缘测试:≥220MΩ硫化范围:650-1200可修补耻口长度:520mm可修补胎面长度:840mm外形尺寸:800×950×800mm重量:250kg二、操作方法:1、首先把220V电源线接在控制箱后面的接线板上,把控制箱的三根输出线插头分左、中、右分别插在硫化机左加热板、下加热板、右加热板的插座上。
2、把热电偶两头分别接在硫化机和控制箱的测温接线柱上。
注意:正负**不能接错。
3、在硫化机的硫化槽内放上与外胎型号相同的模板,把处理过上好胶的外胎装上气囊后放进硫化槽内,放上相应的上槎口,再放好压铁,搬动手轮拧紧加压丝杆,再给气囊充适量的压缩空气。
4、打开电控箱上的电源开关,指示灯亮,表示电源已接通,再调节电控箱上的设定温度盘,使其指向所需要的温度(一般外胎硫化温度135℃-155℃,根据实际情况可自行调节)。
5、温度选择设定后,打开电控箱上加热开关,硫化机开始加温工作,当温度升到设定温度时,即可自动断电保持恒温,当温度低于设定温度时,即可自行接通电源,继续加温;如此循环,自动控制,到硫化时间后,关闭电源开关。
待硫化机温度降低后,放掉气囊里面的空气,松开上压紧丝杆,即可将外胎卸下,硫化全过程完成。
三、质量要求:1、铝锭质量:104型号以上2、推送主轴:45号钢3、轴承:不使用碳钢轴承4、底架:≥12mm钢板5、隔热:≥8mm隔热板+隔热棉四、注意事项:1、使用时要接好接地线、检查电线接线处,防止漏电。
2、由于该机工作电流较大,电源线截面直径≥4平方,插头、插座及各种接线必须保持干燥、清洁、防止生锈引起接触不良,电控箱移动时不要冲击振动,防止出现故障。
3、维修更换电器原件,必须符合原设计要求,不许自行变更原设计和用件。
4、在外胎上机硫化时,检查外胎是否与模板结合紧密,模板是否与扇形硫化板结合紧密,以免影响传热。
5、硫化结束卸取轮胎时,一定先要放掉气囊中的空气,才能松开压紧丝杆。
6、使用时如出现升温慢达不到设定温度,说明是电压过低所致。
建议配用稳压器效果更好。
7、给气囊充气要适量,*给气囊预热后再充气。
气囊使用一段时间后要注意保养。
五、产品包装:1、补胎机2、温度控制仪3、9001000插模一付4、11001200插模一付5、650-825小模具一付(可选可不选)标签:  台州市轮胎局部硫化机 台州市轮胎局部硫化机厂家浙江台州市台州市轮胎局部硫化机厂家供应轮胎修补机轮胎局部硫化机
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