YJH-Q5B系列液体加热器YJH远程摇控驻车柴暖电磁计量泵与发动机冷却系统集成一体或自成一体，将热量通过冷却液输送到热量转换部件，通过车辆现有风道均匀吹到车室内。
1   采用挥发技术，由陶瓷点火塞将燃油加热器蒸发成气态，快速点火，燃烧充分。
2   采用*的自动控制技术，具有可靠的异常工况保护功能，恒温控制范围，65℃---78℃，也可根据用户需求调整。
3    开机全程检测，人性化设计，指示灯闪码指示加热器工况。
4        省油、省电、噪音低于55分贝；5         5    开关、定时器、遥控器三种控制于集于一体，可随意选择。
6    体积小，安装、拆检方便。
            7    可使用*、*、*作为燃料。
8    用于各种轿车、微型车或同等热量需求环境。
9    -45℃以上能可靠启动。
用于发动机和车厢辅助加热。
10 加热器废气排放满足欧IV发送机排放要求。
YJH远程摇控驻车柴暖电磁计量泵1.什么是驻车加热器，其作用及原理是什么？加热器除了能有效对车辆挡风玻璃进行除霜、化冻以及给汽车驾驶室和乘客区取暖外，还能有效预热发动机以改善汽车冷启动性能，减少汽车尾气中有害物质的排放；能减少发动机的磨损延长发动机使用寿命；夏天甚至可以用加热器进行通风，从而有效地降低空调负荷。
车辆加热器出现在上世纪50年代，经过不断的*与发展，今天的加热器已经涵盖了所有车型体系，且体积已经越来越小，技术含量越来越高；今天的加热器实现了远程遥控和定时功能，可以随时遥控或提前设定自动加热，设计越来越人性化；无需启动车辆发动机，加热器启动后可向车辆驾驶室乘客区及发动机供暖，待您打开车门时，舒适、温馨的暖流即刻扑面而来，给您带来安全、舒适的驾驶空间。
驻车加热器的主要部件可分为燃烧室、热量交换器、循环水泵、计量油泵、排气*、控制面板。
工作原理：打开加热器旋钮开关后，加热器ECU开始发出指令，风机开始带动风叶高速旋转，油泵把燃油经油管输送到雾化器，点火塞通电后产生的热量使其挥发雾化，与助燃空气混合组成可燃混合气体，可燃混合气由点火塞点燃在燃烧室内燃烧，燃烧产生的热量由热量交换器传递给水套内的循环液体，再由循环水泵把液体经水管输送给热量交换器，通过鼓风机把热量传递给驾驶室或乘客室内进行采暖或除霜。
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