螺杆式空压机各主要部件功能一气路部件1材料空气滤清器是聚希氨，工作温度-30°—+80°，过滤精度15微米，每工作500小时清理表面尘埃。
2进气阀主要作用控制进入压缩机的气量。
启动时气阀处于关闭状态，进气阀有空载进气口，避免机体过度真空。
空、负载控制；活塞上下运动控制，启动、停机或空车时利用二相电磁阀来控制进气阀活塞关闭阀门，同时利用节流阀维持系统循环所需的*压力。
负荷运转时电磁阀通电他，停止卸放，进气阀因进气压力差，活塞被吸向下成进气状态。
达压力上线时压力开关动作两相电磁阀动作，成空负荷状态。
3主机机体是精度较高的运行件，进气端进油端不得有杂物进入，保持工作环境适宜，供油润滑系统正常。
4油气分离器有筒体、粗分体、油细分离器滤芯、回油管等组成。
空压机排出油气婚后体进入气体，在离心力作用下大部份油得以分离。
少部分油雾进入精细分离器中进行精细分离，聚成的油滴金油管返回到压缩机进气低压部分。
从而确保机油消耗量和空气使用系统中含油量**小。
5**小压力阀连接在油气分离器盖板上，开启压力一般0.4MPA。
作用优先建立润滑所需的循环压力，保证润滑；由于保持**小压力阀开启压力，这就保证油气混合体以比较正常的速度通过精细分离器滤芯，确保较好分离效果；具有止逆作用，防止管道的气体向分离器倒流。
6、安全阀；系统压力设定不当、出口阻塞或其他流阻，油气分离器筒内压力比额定排气压力高10％，安全阀工作使压力降低到设定排气压力。
7；止回阀；防止停机时油气分离器内压缩机空气倒流回主机造成螺杆反转，损害主机。
二油路系统1油气分离器(油气筒）下部起油箱作用。
喷油式回转式压缩机没有油泵，润滑借助滤芯钱雅丽与主机喷口所产生压力差进行。
压缩机运行时油气分离器中气体，在**小压力阀作用下首先建立压力大于0.15MPA，迫使润滑油通过油冷却器，再经过油滤清器，进入断油阀，对主机供油，带走空气压缩时产生的热量，同时对主机工作腔进行润滑及密封减少内部泄露。
喷入压缩机的机油与空气混合，被压缩，经单向阀进入油气分离器。
机组运行时断油阀是常开的。
机组停机断油阀自动关闭，防止润滑油涌入主机，以免主机重新启动困难。
2油冷却器；风冷型，用轴流式或离心式风机将冷空气吹入，冷却润滑油。
3油滤清器；机油滤清器采用旋装式滤清器，所有要过滤的机油每次循环都会通过滤清器，以*杂质保证润滑油的清洁。
滤芯上杂质引起压差增加到一定值（冷启动时滤清器堵塞）压差发讯器发出指示，信号灯亮，及时停机检查或更好。
4断油阀；启动瞬间断油阀先行打开保证润滑油顺利进入主机，停机能迅速切断油路，防止润滑油进入主机体内。
三冷却系统；在压缩过程中产生的热量由润滑油带走，在油冷却器中由冷却风带走润滑油中的热量。
注意定期清洁。
四电器控制、调节系统及安全保护1；主电机使用星三角启动，及机械部件组成调节系统组成。
2；A启动情况；电机启动，少量空气从进气阀吸入孔吸入，在油气分离器中建立压力。
B；负载情况电磁阀通电，分离器中压缩空气，进入压力腔，进气阀开启，空压机负载工作。
油分离器压力接近0.4MPA，**小压力阀打开，开始供气，到*压力下负荷工作。
C;卸载情况；排气压力超过额定排气压力（卸载压力）压力控制触电打开，电磁阀关闭，  **小压力阀关闭，空压机处于卸载状态。
卸载延时时间不小于5秒，压力降到下线时空压机启动;停车情况；按停车按钮，电磁阀关闭，电磁放空阀放空，进气阀关闭，油气分离器压力下降，**小压力阀关闭，经延时后机组方可停车。
3’安全保护及报警装置分油气温度保护、电机风机过载保护、油滤清器堵塞、断相与相序保护。
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