什么是ZLYJ减速机传动比：我们都知道ZLYJ减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，它的主要任务是把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小齿轮的齿数之比，这就是减速机的传动比，有时候机械设备会有特定的传动比参数，只有知道这些技术参数，ZLYJ减速的供应商才好帮助客户选型减速器的载荷分类与减速器连接的工作机载荷状态对比混杂，对减速器的熏陶很大，是减速器采用及计算的首要因素，减速器的载荷状态即工作机（从动机）的载荷状态，通常分为三类：①—均匀载荷，②—中等冲击载荷，③—强冲击载荷。
简言之，一般机器的功率在设计并制造出来后，其额定功率就不在转变，这时，速度越大，则扭矩（或扭力）越小；速度越小，则扭力越大。
有时我们为了获得大的扭力，就需要用减速器把“原动机”---如策划机的转速度减下来，从而得到大的扭力。
常用减速器：齿轮减速器，蜗轮蜗杆减速器等等绝大多半的变速器（或称变速箱）紧要起减低原动机的转速的作用，所以一般又称变速器（或箱）为减速器。
传动是新兴起的一种传动，它是在传统针摆行星传动的基础上发展出来的，不仅克服了一般针摆传动的缺点，而且因为具有体积小、重量轻、传动比范围大、寿命长、精度保持稳定、传动平稳等一系列优点。
日益受到国内外的广泛关注。
RV减速器是由摆线针轮和行星支架组成以其体积小，抗冲击力强，挤出机减速器长期生产，扭矩大，定位精度高，振动小，减速比大等诸多优点被广泛应用于工业机器人，机床，检测设备，wei星接收系统等领域。
它较机器人中常用的谐波传动具有高得多的疲劳强度、刚度和寿命，而且回差精度稳定，不像谐波传动那样随着使用时间增长运动精度就会显著降低，故*上许多地方机器人传动多采用RV减速器，因此，该种RV减速器在*机器人传动中有逐渐取代谐波减速器的发展趋势口罩机*减速机长期生产-启泰机械由德州市启泰机械设备有限公司提供。
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