E/e-MARK的简介
e标志是欧盟委员会（EEC）依据欧盟指令强制成员国使用的机动车整车,安全零部件及系统的认证标志。
自2002年10月起，规定所有车辆,车辆零部件，以及用于车上的电子性产品必须强制执行e-mark认证。
所有往欧洲销售的汽车电子零部件须统一符合e-mark指令95/54/EC,根据EMC指令89/336/EEC进行的自我宣告将不再有效。
而由欧洲授权车辆类产品的*单位出具emark*。
也就是说，车辆类电子及电子零部件原先申请的CE(EMC)认证将从2002年10月起不再有效。
获得e标志认证的产品各欧盟成员国都将认可。
测试机构必须是欧盟成员国内的技术服务机构,发证机构是欧盟成员国*交通部门。
E标志源于欧洲经济委员会(EconomicCommisssionofEurope,简称ECE)颁布的法规(Regulation)。
目前ECE包括欧洲28个*,除欧盟成员国外,还包括东欧,南欧等非欧盟*。
ECE法规是推荐各成员适用,不是强制性标准。
成员国可以套用ECE法规,也可以延用本国法规。
目前从市场需求来看,通常ECE成员愿意接收符合ECE法规的测试报告及*。
E标志*涉及的产品是零部件及系统部件,没有整车认证的相应法规。
获得E标志认证的产品,是为市场所接受的。
国内常见E标志认证产品有汽车灯泡,安全玻璃,轮胎,三角警示牌,车用电子产品等。
E标志认证的执行测试机构一般是ECE成员国的技术服务机构。
E 代表产品符合欧盟经济委员会的法规，数字（13）代表*（卢森堡），目前欧洲经济委员会已有56个会员国。
办理任何一个成员国的E-MARK认证在56个成员国都可以通用。
e代表产品符合欧盟指令，数字（13）代表*（卢森堡），目前欧盟已有25个成员国。
办理任何一个成员国的e-mark认证在56个成员国都可以通用。
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